G53-1S - G53-2S
La puissance minimale doit être choisie dans la plage
indiquée au § 2.5.1.
Appuyer sur le bouton 2 "diminution de la puissance" "-"
et continuer à appuyer jusqu'à ce que le servomoteur
ferme le volet d'air et la vanne papillon du gaz à 30°.
Réglage du gaz
Mesurer le débit du gaz au compteur.
• S'il faut diminuer ce débit, réduire légèrement l'angle
de la came III (B) par de légers déplacements succes-
sifs, c'est-à-dire aller de l'angle 30° à 28° - 26°....
• S'il faut l'augmenter, appuyer légèrement sur le bouton
"augmentation de la puissance" "+" 2 (c'est-à-dire
ouvrir de 10-15° la vanne-papillon du gaz), augmenter
l'angle de la came III (B) par de légers déplacements
successifs, c'est-à-dire aller de l'angle 30° à 32° -
34°....
Appuyer ensuite sur le bouton "diminution de la puis-
sance" "-" afin de reporter le servomoteur en position
d'ouverture minimum et mesurer le débit du gaz.
Note
Le servomoteur ne suit le réglage de la came III uni-
quement lorsque l'angle de la came est réduit. S'il faut
augmenter l'angle de la came, il faut d'abord augmenter
l'angle du servomoteur avec le bouton "augmentation de
la puissance" "+", augmenter ensuite l'angle de la came
III et enfin reporter le servomoteur en position de puis-
sance MIN. avec le bouton "diminution de la puissance"
"-". Pour le réglage éventuel de la came III, surtout pour
de légers déplacements, on peut utiliser la clavette 10
(B) prévue à cet effet retenue par un aimant sous le ser-
vomoteur.
Réglage de l'air
Modifier en progression le profil initial de la came 4 (A)
en agissant sur les vis 5. Si possible, ne pas serrer la
première vis : il s'agit de la vis qui ferme complètement
le volet de l'air.
Puissances intermédiaires.
Après réglage à la puissance maxi puis à la puissance
mini, régler aux puissances intermédiaires.
Réglage du gaz
Le réglage n'est pas nécessaire.
Réglage de l'air
Appuyer légèrement sur le bouton 2 "augmentation de la
puissance" "+" afin que le servomoteur pivote d'environ
15°. Régler les vis pour obtenir une combustion parfaite.
Procéder de la même façon avec les vis successives.
Contrôler que la variation du profil de la came soit pro-
gressive. Eteindre le brûleur en actionnant l'interrupteur
1, position OFF, détacher la came 4 (A) du servomoteur,
en appuyant sur le bouton 3 (B) et en le déplaçant vers
la droite, et contrôler plusieurs fois, en tournant manuel-
lement la came 4 (A) vers l'avant et vers l'arrière, que le
mouvement soit souple et sans accrocs.
Raccrocher à nouveau la came 4 (A) au servomoteur en
déplaçant le bouton 2 (B) vers la gauche.
Si possible, faire en sorte de ne pas déplacer les vis aux
extrémités de la came, réglées précédemment pour l'ou-
verture du volet à la puissance MAX. et MIN. Le réglage
fait, bloquer le réglage en agissant sur les vis 6 (A).
Note
Dès que le réglage des puissances Allure MAX - Allure
MIN -INTERMEDIAIRES est terminé, contrôler l'alluma-
ge. Celui-ci doit produire un son identique au son du
fonctionnement qui s'ensuit. En cas de saccades, rédui-
re le débit à l'allumage.
G 50 S
1
Servomoteur
2
Servomoteur 1 - Came 4 (A) : verrouillée
3
Servomoteur 1 - Came 4 (A) : déverrouillée
4
Came à profil variable
5
Vis de réglage du profil initial
6
Vis de blocage du réglage
7
Vis de réglage du profil final
8
Secteur gradué vanne papillon gaz
9
Index du secteur gradué 8
10
Clavette pour le réglage de la came III
167
(A)
(B)
5