Page 1
FRANÇAIS M 100 S FF Brûleur fioul pour chaudière étanche. 00052 Instructions techniques, d'installation et d'entretien DD 94861498 - 8575-4512B 08/2004 -107594B...
Nous vous félicitons d'avoir choisi un produit de qualité. Nous vous conseillons vivement de lire les instructions suivantes afin de garantir le fonctionnement optimal de votre brûleur. Nous sommes persuadés qu'il vous donnera entière satisfaction et répondra à toutes vos attentes. 1.
3. Description du brûleur. 3.1. Principaux composants du brûleur. 8 9 10 11 Têtes de combustion. Bouton de réarmement Afin d'éviter toute confusion, les turbulateurs des Coffret de commande et de sécurité différents types de brûleur sont identifiés comme suit : Voyant de mise sous tension Transformateur d'allumage Modèles de brûleur...
3.2. Description succincte. Le brûleur M 100CS/PS FF est un brûleur fioul compact, Modèles avec régulation du débit d'air et optimisation de la M 104 CS FF M 105 CS FF combustion. Il est livré câblé. M 104 PS FF M 105 PS FF Puissance L'ensemble des composants est regroupé...
4. Organes électrotechniques. 4.1. Coffrets de commande et de sécurité. Attention : Le coffret de commande ne peut être emboîté sur le socle ou en être enlevé que si le courant a été coupé au moyen de l'interrupteur principal de l'installation de chauffage ! Il s'agit d'un dispositif de sécurité...
4.2. Pompe fioul. Description La pompe est un modèle à engrenages autoaspirant tournant à droite (vu de l'arbre) : • Elle intègre un filtre d'admission et un régulateur de pression fioul. • Elle est réglée pour un système bitube, mais peut être convertie en système monotube.
5. Installation. 5.1. Raccordement fioul. • Le brûleur est livré avec deux flexibles de raccordement Il est possible d'effectuer un raccordement monotube fioul montés. (voir point 5.2.). • • Le brûleur est livré pour un raccordement fioul en Un filtre (tamis entre 80 et 150 µm) doit bitube : un flexible pour l'aspiration et l'autre pour le obligatoirement être placé...
6. Mise en service du brûleur. 6.1. Contrôles généraux. • Attention : Avant la mise en service du brûleur, La pompe de circulation fonctionne-t-elle ? effectuer impérativement contrôles • Le brûleur est-il correctement installé ? Vérifier les suivants : points 5.1. à 5.4. ! La porte de la chaudière est-elle fermée ? •...
6.3. Position des électrodes d'allumage et du turbulateur. Vérifier les 4 cotes sur le dessin ci-dessous. Attention ! • • Pour ajuster la position des électrodes, utiliser la vis K Positionner impérativement les électrodes tel que ou plier prudemment les fils des électrodes dans la préconisé...
6.5. Tableau de préréglage usine. Position Pression Puissance de la tête Pression fioul d’air à la Réglage du brûleur Gicleur Danfoss Débit fioul tête Cote X [bar] du volet d'air Type de brûleur [ kW ] [ Kg/h ] [ mbar ] [ mm ] 2ème Taille...
6.6. Démarrer le brûleur. • Brancher connecteur d'alimentation électrique du brûleur. • ATTENTION ! Monter le manomètre et le vacuomètre sur la Il est impératif d'effectuer les pompe fioul. • mesures de combustion. Enclencher l'interrupteur principal l'installation. • Purger la pompe et les tuyauteries fioul. 6.7.
6.8. Contrôle de fonctionnement. Lors de la mise en service ou après une révision du brûleur, effectuer les contrôles suivants : ë A l'issue du temps de sécurité, le dispositif de commande Démarrage du brûleur, le détecteur de flamme étant occulté doit se mettre en sécurité.
7. Entretien du brûleur. Remarque : Une augmentation significative de la Le brûleur et la chaudière doivent être température des fumées signale que la chaudière vérifiés, nettoyés et réglés au moins 2 est encrassée et qu'il faut la nettoyer. fois par an. Ces opérations doivent être effectuées par un professionnel qualifié.
8. Remplacement des pièces défectueuses. 8.1. Remplacement de la ligne gicleur fioul. Démontage Montage • • Débrancher le connecteur de raccordement E du Positionner la nouvelle ligne gicleur. • brûleur. Tourner la vis N dans le sens des aiguilles d'une •...
8.2. Remplacement du gicleur fioul. • Mettre le brûleur en position de maintenance WA01022F (voir point 6.2.). • Déconnecter les câbles U des électrodes d'allumage. • Desserrer la vis I puis retirer le turbulateur W. • Desserrer le gicleur AE en maintenant la ligne gicleur. •...
8.5. Remplacement du tube flamme. Démontage Montage • • Débrancher le connecteur E. Placer le nouveau tube flamme et son joint en alignant • l'encoche de repérage sur le brûleur. Desserrer le collier AO et retirer le flexible d'aspiration • d'air du brûleur.
8.6. Remplacement de la pompe fioul. • Débrancher le connecteur E (voir point 5.3.). • Fermer la vanne d'arrivée du fioul. • Débrancher les électrovannes AG. • Démonter la conduite d'alimentation fioul AD de la ligne gicleur de la pompe fioul. •...
9. Incidents de fonctionnement. 9.1. Investigations. Les incidents de fonctionnement nécessitent Si le dérangement persiste : l'intervention d'un professionnel qualifié. • Vérifier sur le coffret de commande et de sécurité, les différents symboles du programme décrit au point 9.2. Avant toute intervention, le professionnel doit effectuer les contrôles suivants : •...
9.3. Check-list. Défauts Causes probables Elimination Ù Pas de tension. o Réarmer le thermostat de sécurité. o Contrôler les fusibles et les interrupteurs. Le brûleur ne démarre pas. o Monter la consigne des thermostats ou de la régulation (régler au-dessus de la température de la chaudière). Ù...
10. Raccordements électriques. 10.1. Schéma de raccordement du socle. Raccordement de la LED verte platine à la masse Allumée Ô Brûleur sous tension Eteinte Ô Brûleur hors tension Raccordement au transformateur Connecteur E* 7 pôles Raccordement du brûleur à l’installation Raccordement à...
Pompe, moteur et turbine. DE DIETRICH THERMIQUE S.A.S. au capital de 21 686 370 € • Centre Pièces de Rechange 4, rue d’Oberbronn • F-67110 REICHSHOFFEN • Tél. : 03 88 80 26 50 • Fax : 03 88 80 26 98...
Page 24
Pompe, moteur et turbine. Ligne gicleur, tête de combustion et électrodes.
Page 25
Coffret de commande, socle et transformateur. Bouton de réglage, came et volet d'air.