Courroie Crantée - De Dietrich G30 Instructions De Service

2.1.6 Courroie crantée
Brûleur DG52 F-T2, DG 62 F-T2a et T2b
Réglage de la tension
- Desserrer légèrement la vis S.
- Presser du doigt contre la roue en plastique K jusqu'à
ce que la courroie crantée soit suffisament tendue.
- Resserrer la vis S à fond.
Remplacement
- Desserrer les deux vis Torx.
- Extraire le servomoteur y compris la plaque de recou-
vrement.
- Démonter les clapets d'air et la plaque.
- Remplacer la courroie crantée et remonter.
- Remonter le servomoteur dans l'ordre inverse.
Attention :
Les méplats fraisés des arbres des clapets d'air et de
l'arbre du servomoteur doivent être orientés comme indi-
qué sur les dessins respectifs.
Retendre la courroie crantée comme décrit ci-dessus.
DG52F-T2
5
DG 50 - DG 60
DG62F-T2a et T2b
Attention :
Les clapets d'air sont asymétriques.
106