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[7] MANIPULATION DES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
• Lorsque les composants électriques sont mouillés ou que leur protection est abîmée, la machine
risque de tomber en panne et ne plus fonctionner correctement.
• L'inspection et l'entretien incluent la vérification de la tension de la courroie, de l'absence de
dommages sur la courroie et la vérification du niveau de fluide dans la batterie.
• N'enlevez ou ne démontez aucun équipement (composant électrique) de la machine.
• N'installez aucun équipement électrique autre que ceux fournis en option.
• Les composants électriques ne doivent pas recevoir d'eau lorsque vous lavez la machine ou en cas
d'intempéries.
• Pour toute utilisation de la machine dans les régions côtières, augmentez la fréquence d'entretien
des composants électriques pour éviter toute corrosion.
[8] MANIPULATION DU SYSTÈME HYDRAULIQUE
• Le système hydraulique se trouve à de hautes températures pendant ou toute de suite après le travail. Il
subit également une pression élevée.
Lorsque vous procédez à l'inspection et à l'entretien de l'équipement hydraulique, respectez les
précautions suivantes :
•
Mettez la machine en position de déplacement sur un sol d'aplomb de façon à ce qu'aucune pression
ne soit appliquée au circuit du cylindre.
•
Veillez à couper le moteur.
•
Pendant un certain temps suivant l'arrêt de l'équipement, l'huile de lubrification et l'huile hydraulique se
trouveront à des températures élevées et à forte pression. Attendez que la température des huiles
baisse avant de procéder à l'inspection et à l'entretien. Soyez vigilants, car il subsiste parfois une
pression interne malgré la baisse de température. Lorsque vous retirez les bouchons, les vis et les
raccords de tuyaux, évitez de vous placer directement en face et enlevez ces pièces en desserrant
lentement et progressivement pour laisser la pression s'échapper.
•
Assurez-vous d'évacuer l'air sous pression du réservoir d'huile hydraulique avant de procéder à
l'inspection et à l'entretien du circuit hydraulique.
• L'inspection et l'entretien comprennent la vérification du niveau d'huile hydraulique, le remplacement des
filtres et la vidange de l'huile hydraulique.
• Lorsque vous enlevez le tuyau à haute pression, vérifiez l'état du joint torique. Si vous décelez des
fissures ou rayures, remplacez le joint torique.
• Vous devez purger le circuit hydraulique de l'air qu'il contient après avoir effectué les opérations
suivantes : remplacement et nettoyage du filtre à huile hydraulique et de la crépine, réparation et
remplacement de l'équipement hydraulique et remplacement de la tuyauterie hydraulique.
MANIPULATION DE L'AIR CONDITIONNÉ
[9]
• Un contact du réfrigérant de climatisation avec les yeux ou les mains risque d'entraîner la cécité ou des
gelures graves.
• Ne libérez pas du réfrigérant dans l'atmosphère. Lors de la récupération ou du remplissage du fluide
frigorigène chlorofluorocarboné, consultez votre concessionnaire ou confiez la tâche à une entreprise
spécialisée et enregistrée auprès des autorités compétentes pour la récupération et le remplissage du
fluide frigorigène chlorofluorocarboné.
• Lorsque vous entretenez l'air conditionné, respectez la réglementation applicable aux émissions de fluide
frigorigène chlorofluorocarboné.
•
Les utilisateurs (les propriétaires) de la machine doivent effectuer des inspections périodiques dans le
cadre de la règlementation applicable aux émissions de fluide frigorigène chlorofluorocarboné. Réalisez
cette inspection tous les trois mois. Vous devez effectuer cette inspection même lorsque l'air conditionné
n'est pas utilisé.
Points à vérifier
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