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[4] REMPLACEMENT DE LA CRÉPINE DU RÉSERVOIR HYDRAULIQUE
• Les éléments se trouvent à température élevée suivant l'arrêt du moteur. Ne remplacez pas
le filtre immédiatement. Attendez que la température baisse avant de commencer
l'opération.
• Lorsque vous retirez le bouchon de remplissage du réservoir d'huile hydraulique,
l'huile risque de gicler à cause de la pression. Dévissez lentement le bouchon pour
libérer la pression interne.
• En ce qui concerne l'huile à utiliser, consultez la section « ENTRETIEN 7.1 UTILISATION DU
CARBURANT ET DES LUBRIFIANTS EN FONCTION DE LA TEMPÉRATURE AMBIANTE ».
• Préparez une cuve pour récupérer l'huile vidangée.
• Munissez-vous d'une clef à filtre.
1. Rétractez le moufle à crochet dans la position de
rangement temporaire et mettez la machine en position
de déplacement comme indiqué sur l'illustration de droite.
2. Ouvrez le capot du moteur et maintenez-le ouvert avec le
levier de maintien du capot.
3. Mettez une cuve sous la crépine pour recueillir l'huile.
4. Tournez la cartouche (4) vers la gauche et retirez la
crépine (2) et le joint torique (3) de la cartouche (4).
5. Nettoyez la base du filtre (4) et la cartouche (1), appliquez
de l'huile hydraulique propre sur le joint d'étanchéité de la
nouvelle crépine (2), et montez-les avec le joint torique (3)
sur la base (4).
Remplacez toujours simultanément le joint torique (3).
6. Remplissez la cartouche (1) avec de l'huile hydraulique
propre et montez-la dans la base (4).
Lors de l'installation de la cartouche, serrez-la de 1/2 de
tour jusqu'à ce que la cartouche (1) entre en contact avec
la base du filtre (1).
REMARQUES
Vérifiez que l'ancien joint torique n'est pas collé à la base du
·
filtre (4). Si c'est le cas, une fuite d'huile risque de se
produire.
Avertissement
ATTENTION
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