Remplacement De La Cartouche Du Préfiltre À Carburant - Maeda CC985S-1 Guide D'utilisation

[9] REMPLACEMENT DE LA CARTOUCHE DU PRÉFILTRE À CARBURANT
• Les éléments se trouvent à température élevée suivant l'arrêt du moteur. Attendez que le
moteur soit froid au toucher pour changer le préfiltre à carburant.
• Lorsque le moteur est en fonctionnement, la tuyauterie d'alimentation en carburant du
moteur est soumise à une forte pression. Attendez 30 secondes ou plus après l'arrêt du
moteur pour laisser descendre la pression interne puis changez le filtre.
• Faites très attention aux incendies causés par une cigarette par exemple lorsque vous
remplacez les éléments du filtre à carburant.
• La cartouche du filtre à carburant d'origine est équipée d'un filtre avec des caractéristiques
très efficaces. Utilisez toujours des filtres Maeda d'origine.
• Le système d'injection de carburant « common rail » (injection directe à haute pression)
utilisé sur cette machine est constitué d'éléments à plus haute précision que les pompes
d'injection et injecteurs conventionnels. Si vous utilisez d'autres éléments que les
cartouches de filtre à carburant d'origine, des corps étrangers pourraient pénétrer et
endommager le système d'injection. Évitez d'utiliser des pièces de substitution.
• Lorsque vous procédez à l'inspection ou l'entretien du système de carburant, faites
particulièrement attention à éviter les corps étrangers qu'avec les produits conventionnels et
si vous trouvez des dépôts de caoutchouc ou d'autre matière, nettoyez-les à l'aide de
carburant.
• Préparez une cuve pour récupérer l'huile vidangée.
• Munissez-vous d'une clef à filtre. (Produit optionnel : pièce n° 585-3554500)
1. Ouvrez le couvercle droit.
2. Placez la cuve sous la cartouche du préfiltre.
3. Desserrez la valve de drainage (1), et le bouchon de
purge (2) pour drainer entièrement le carburant dans le
filtre.
4. En utilisant la clef à filtre, tournez la cartouche du filtre (3)
vers la gauche pour la retirer.
5. Montez une nouvelle cartouche (3)
Remplacez toujours simultanément le joint torique (4).
6. Lors de l'installation d'une nouvelle cartouche (3), appliquez une fine couche de l'huile sur la surface
d'emballage et mettez cette surface en contact avec la surface d'étanchéité, puis continuez à serrer
à l'aide d'une clef à filtre.
Couple de serrage : 30,0 N.m (5,1 kgf.m). Couple de serrage pour de la valve de drainage : 2,0 N.m
(0,2 kgf.m).
7. Nettoyez le filtre, remplissez la nouvelle cartouche de carburant propre, appliquez une fine couche
d'huile sur le joint d'étanchéité et mettez la cartouche en place.
8. Après avoir remplacé la cartouche du filtre (4), purgez l'air.
[PROCÉDURE POUR PURGER L'AIR]
Voir la section « FONCTIONNEMENT 8.1 PANNE DE CARBURANT ».
Avertissement
ATTENTION
273
www.duma-rent.com