Système De Commande Automatique De La Flèche; Système De Ralentissement - JLG 1500AJP Manuel D'utilisation Et De Sécurité

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SECTION 4 — FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE
Système de commande automatique de la flèche
Le système de commande automatique de la flèche se sert des
capteurs de commande de l'enveloppe pour améliorer le contrôle
de la flèche principale lors des fonctions de relevage de la tourelle.
La jonction mécanique de la flèche principale et de la flèche de
tourelle fait que tout changement de l'angle de flèche de tourelle a
l'effet opposé sur celui de la flèche principale. Pour compenser, lors
du relevage de la tourelle, le système de commande relève auto-
matiquement la flèche principale et lors de l'abaissement de la tou-
relle, il abaisse automatiquement la flèche principale. Ainsi, la
plate-forme continue à se déplacer dans le même sens que la com-
mande de l'opérateur et pour améliorer l'efficacité de l'utilisateur
pendant les fonctions de relevage de la tourelle.
Lors du relevage ou de l'abaissement de la tourelle, le système de
commande maintient l'angle de la flèche principale (par rapport
à la pesanteur) enregistré au début du relevage ou de l'abaisse-
ment de la tourelle ou à la fin du relevage ou de l'abaissement de
la flèche principale, si les déplacements de la tourelle et de la
flèche principale sont combinés.
4-4
Système de ralentissement
Pour réduire le mouvement dynamique de la machine et amélio-
rer le contrôle de l'opérateur, le système de commande se sert
des capteurs de commande de l'enveloppe pour ralentir le rele-
vage et l'abaissement de la tourelle au sommet de la trajectoire
de celle-ci, de même que pour ralentir le relevage et l'abaisse-
ment de la flèche principale lorsqu'elle s'approche des angles
minimum et maximum de l'enveloppe admissible et l'extension
de la flèche principale lorsqu'elle s'approche du bord de l'enve-
loppe. Le système de commande indique ce ralentissement à
l'opérateur en faisant clignoter le témoin de vitesse d'approche
sur le tableau d'affichage de la plate-forme. Ce phénomène
s'applique à la fois aux commandes au sol et de la plate-forme,
mais aucune indication du ralentissement n'est visible sur le
tableau de commande au sol.
– Élévateur JLG –
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