IMPORTANT
Risque d'endommagement du moteur en cas de raccordement incorrect de la sonde
thermométrique KTY
Si la sonde thermométrique KTY est raccordée avec inversion de polarité, une surchauffe
du moteur ne peut pas être détectée. La surchauffe peut engendrer un endommagement
du moteur.
• Veiller à raccorder une sonde thermométrique KTY en respectant la polarité.
Vous trouverez des informations concernant le paramétrage de la sonde thermométrique
KTY dans la bibliographie suivante :
Bibliographie : /FH1/SINAMICS S120 Description fonctionnelle, chapitre "Fonctions de
surveillance et de protection/Protection thermique du moteur"
Danger de mort par choc électrique en cas de décharges électriques sur la sonde
thermométrique
Avec des moteurs sans séparation électrique sûre des sondes thermométriques, il peut se
produire des décharges électriques sur l'électronique de traitement des signaux.
• Utiliser des sondes thermométriques respectant les prescriptions de séparation
• Un Sensor Module External (SME120 ou SME125) ou un Terminal Module TM120 doit
X524 Alimentation de l'électronique
Tableau 8- 3 X524 : Alimentation de l'électronique
Type : Borne à vis 2 (Page 375)
La longueur maximale des câbles de raccordement est de 30 m.
Remarque
Les deux bornes "+" ou "M" sont pontées dans le connecteur. Ce pontage assure la
continuité de la tension d'alimentation.
AC Drive
Manuel, (GH6), 07/2016, 6SL3097-4AL00-0DP5
Composants système supplémentaires et raccordement du système de codeur
ATTENTION
galvanique sûre.
être utilisé si une séparation galvanique sûre ne peut pas être assurée (par exemple
pour les moteurs linéaires ou les moteurs non Siemens).
Borne
Fonction
+
Alimentation de
l'électronique
+
Alimentation de
l'électronique
M
Masse de l'électronique
M
Masse de l'électronique
8.1 Sensor Modules
Caractéristiques techniques
Tension : 24 V (20,4 ... 28,8 V)
Consommation : 0,35 A max.
Courant max. passant par le strap dans le
connecteur : 20 A (15 A selon UL/CSA)
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