Henny Penny Evolution Elite EEE-141 Manuel D'utilisation page 52

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7-1. GUIDE DE DÉP ANNAGE
(suite)
Problème
Moussage ou
bouillonnement de l'huile
par-dessus le haut de la
cuve
L'huile ne s'écoule pas de
la cuve
Le moteur de filtre
fonctionne mais pompe
l'huile lentement
Bulles dans l'huile pendant
tout le filtrage
Code d'erreur de
commande « E-31 »
Le moteur de filtre ne
marche pas
7-2
Cause
• Présence d'eau dans l'huile
• Huile incorrecte ou de
mauvaise qualité
• Filtrage incorrect
• Rinçage incorrect après le
nettoyage de la cuve
• Robinet de vidange bouché
par des miettes
• Gouttière obstruée
• Raccords de conduite de
filtre desserrés
• Élément en papier ou
tampon de filtre encrassé
• Filtre remonté
incorrectement
• Bac de filtre pas
complètement en place
• Bac de filtre encrassé
• Joint torique endommagé
sur le collecteur de conduite
de filtre de la friteuse
• Les éléments sont relevés
• Le cordon d'alimentation de
la cuve n° 1 n'est pas
branché.
• Circuit ouvert
• Le bouton de réarmement
du disjoncteur thermique
sur l'arrière du moteur de
pompe est déclenché
Modèles EEE 142, 143, 144
Correction
• Vider et épurer l'huile
• Utiliser une huile recommandée
• Se reporter aux méthodes de filtrage
• Nettoyer et rincer la cuve puis bien la sécher
• Ouvrir le robinet, enfoncer la brosse de
nettoyage de force dans l'évacuation
• Déposer le panneau latéral droit, enlever
l'obturateur de l'extrémité de la gouttière et
nettoyer celle-ci
• Resserrer tous les raccords de la conduite de
filtre
• Remplacer l'élément en papier ou le tampon
de filtre
• Se reporter aux instructions de montage sur
l'intérieur de la porte
• S'assurer que la conduite de retour du bac de
filtre est complètement enfoncée dans le
collecteur de la friteuse
• Nettoyer le bac et remplacer l'élément en
papier ou le tampon
• Remplacer le joint torique
• Abaisser complètement les éléments dans la
cuve
• Brancher le cordon d'alimentation dans la
prise
• Vérifier les disjoncteurs derrière la porte
gauche (à côté des disjoncteurs de
commande)-les réarmer si nécessaire
• Laisser au moteur le temps de refroidir puis
appuyer fermement sur le bouton avec un
tournevis jusqu'à ce qu'il émette un déclic.
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