Notas gerais sobre segurança e restrições de condução
Os materiais desta cadeira de rodas, assim como a tecnologia
utilizada, foram concebidos para oferecer o máximo nível de
segurança. As normas de segurança internacionais actualmente em
vigor foram cumpridas ou excedidas. No entanto, existe o risco de
perigo se os utilizadores manusearem incorrectamente a cadeira de
rodas. Para sua própria segurança, deve respeitar completamente
as seguintes regras.
A adaptação ou ajustamento não profissional ou errado pode
aumentar o risco de acidentes. Como utilizador da cadeira de rodas,
faz também parte do tráfego diário nas ruas e passeios, como tudo
o resto. Gostaríamos de lhe chamar a atenção que, deste modo,
está também sujeito a qualquer regra do Código de Estrada.
Tenha cuidado durante a sua primeira viagem na cadeira de rodas.
Familiarize-se com a sua Cadeira de Rodas.
Antes de cada utilização, deve inspeccionar o seguinte:
• Eixos de extracção rápida nas rodas traseiras
• Velcro dos assentos e encostos
• Pneus, pressão dos pneus e dispositivos de bloqueio das rodas.
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Antes de alterar qualquer um dos ajustamentos desta cadeira de
rodas, é importante ler a secção correspondente do Manual do
Utilizador.
Peso Máximo do Utilizador 125 kg. Tenha em conta a
informação sobre o peso para opções de pesos
menores, que são apresentadas em separado.
Esta cadeira de rodas deve ser exclusivamente usada para
transportar uma pessoa de cada vez. Qualquer outro tipo de
aplicação não está de acordo com os objectivos pretendidos.
Apenas assentos e cintos de segurança permanentemente
instalados oferecem protecção suficiente em condições perigosas.
Quando os veículos estão em movimento, as cadeiras de rodas não
ocupadas devem ser fixadas com os meios apropriados.
Antes de alterar qualquer um dos ajustamentos desta cadeira de
rodas, é importante ler a secção correspondente do Manual do
Utilizador.
É possível que a cadeira caia se passar por cima de buracos ou
conduzir em solo desnivelado, especialmente quando subir ou
descer solo inclinado.
Quando subir um degrau ou uma inclinação de frente, deve inclinar
o corpo para a frente.
Perigo!
Imobilize a cadeira de rodas em solo irregular ou quando a
transportar (por exemplo num carro) usando os travões.
Perigo!
No caso de pessoas com amputações pela coxa, a posição das
rodas traseiras deve ficar para trás e/ou devem usar os tubos anti-
queda.
Perigo!
Com o ajustamento de centro de gravidade activo, a cadeira de
rodas pode inclinar-se por isso deve usar as rodas anti-queda.
Perigo!
Antes de conduzir, verifique se a pressão dos pneus está correcta. A
pressão correcta dos pneus está impressa no rebordo da roda. Para
as rodas traseiras, deve ser, pelo menos, 3,5 bars (350 kPa).
Todos os travões apenas funcionam se a pressão dos pneus for
suficiente e se foi efectuada a configuração correcta (ver Capítulo
sobre "Travões").
Perigo!
Os dispositivos de bloqueio das rodas não se destinam a travar a
cadeira de rodas durante a condução. Existem apenas para garantir
que a sua cadeira de rodas não se move por acidente. Quando
parar em solo desnivelado, deve usar sempre os dispositivos de
bloqueio das rodas para evitar que a cadeira se mova. Active
sempre ambos os dispositivos. Caso contrário, a sua cadeira de
rodas pode inclinar-se.
Use sempre elevadores e rampas. Se estes não estiverem
disponíveis, deve solicitar a ajuda de um assistente. Os assistentes
devem segurar na cadeira de rodas nas peças fixas. Se os tubos
anti-queda estiverem instalados, devem ser retraídos. Uma cadeira
de rodas nunca deve ser levantada com o ocupante. Apenas deve
ser empurrada.
Perigo!
Não levante ou transporte a cadeira de rodas pelos tubos traseiros
ou pelos manípulos para empurrar.
Perigo!
Se o assento ou a correia traseira ficarem danificados, deve
substituí-los imediatamente.
Perigo!
Cuidado com chamas, em particular cigarros acesos. O assento e
correiras traseiras podem incendiar-se. O assento e as correias
traseiras podem incendiar-se.
Perigo!
Para evitar ferimentos nas mãos, quando conduzir a cadeira de
rodas, segure entre a roda traseira e o travão.