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MS2N
8.3.1
Charge de vibration en fonc-
tionnement
Les vibrations sont des oscillations sinusoïdales
qui se produisent pendant le fonctionnement
et qui agissent différemment en fonction de
leur intensité sur la capacité de résistance des
moteurs.
Les valeurs limites indiquées sont valables pour
des fréquences de 10-2000 Hz et pour une exci-
tation au niveau de la bride du moteur. Si des
résonances se produisent, des restrictions peu-
vent s'imposer en fonction de l'application et de
la situation de montage.
Les valeurs limites suivantes s'appliquent aux
moteurs MS2N selon EN 60068-2-6:
Fig. 33 : Points de mesure pour la charge de
vibration
Tab. 14 : Charge de vibration admissible pour les
moteurs MS2N
Point de mesure, direc-
Valeur limite (10‑2000 Hz)
tion
Moteurs
Autoréfri-
gérant
1, 2 (radial bride
30 m/s²
moteur)
4, 5 (radial flasque /
50 m/s²
ventilateur)
3 (axial bride moteur) 10 m/s²
6 (axial flasque / venti-
25 m/s²
lateur)
En cas de ventilation externe, il convient de véri-
fier la charge de vibration au boîtier ventilateur.
Les valeurs indiquées ne doivent en aucun point
être dépassées.
R911372192, Édition 05
Moteurs
Moteurs
Ventilation
Refroidis-
externe
sement
par eau
10 m/s²
10 m/s²
25 m/s²
25 m/s²
10 m/s²
10 m/s²
25 m/s²
25 m/s²
Derating en cas d'écarts des conditions ambiantes
8.4
Fonctionnement
Pendant le fonctionnement, il convient de res-
pecter les conditions d'environnement et de fonc-
tionnement ainsi que les caractéristiques techni-
ques définies dans les études de projet.
Contrôles pendant le fonctionnement:
•
Faire attention à tous les bruits inhabituels.
•
Faire attention aux oscillations excessives.
•
Contrôler la propreté des moteurs et des
unités de ventilation.
•
Contrôler l'étanchéité des raccordements
d'eau de refroidissement.
•
Contrôler les dispositifs de surveillance et
les messages de diagnostic et d'erreur des
variateurs.
Si, en cours de fonctionnement, la machine ne
se comporte pas comme en mode normal, arrêter
l'entraînement. Procédure à suivre, voir .
8.5
Derating en cas d'écarts
des conditions ambiantes
Réduction des données de puissance:
1.
Réduire le couple de rotation à l'arrêt
M
ou M
0 60K
0 100K
technique en utilisant les facteurs sui-
vants.
Les formules suivantes s'appliquent:
M
= M
× f
0 red
0 60K
M
= M
× f
0 red
0 100K
M
= M
× f
0 red
0 100K
2.
Décaler la caractéristique S1 M
lement à l'axe des vitesses jusqu'au point
d'intersection de la caractéristique S1 et
du point calculé M
couples.
�� La caractéristique déterminée M
montre de manière approximative la
caractéristique S1 avec le derating.
63 / 78
indiqué dans la fiche
TH 60K
TH 100K
TH W
parallè-
S1
, situé sur l'axe des
0 red
S1 red
Bosch Rexroth AG
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