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Conditions d'environnement lors du fonctionnement
ATTENTION
Risque thermique provenant d'une surface
chaude pendant le fonctionnement avec des tem-
pératures supérieures à 60 °C
−
Ne touchez pas les surfaces chaudes du
moteur.
Au besoin, installer une protection contre
les contacts accidentels.
Assurez-vous qu'aucun élément sensible à la
température (câbles, composants électroni-
ques...) ne touche les surfaces chaudes.
Toutes personnes chargées de manipuler les
moteurs (responsables, ouvriers / techniciens et
planificateurs) sont tenues de posséder les con-
naissances, expertises et compétences visées
dans la norme EN 60079-14:2014.
8.2
Mise en service
La mise en service des moteurs MS2N n'est
possible qu'avec d'autres composants (variateur
d'entraînement, commande).
Avant la mise en service
Avant de procéder à la mise en service, contrôler
les points suivants:
•
Durée de stockage du moteur. Selon la durée
du stockage, il convient de prendre certaines
mesures pour assurer un fonctionnement
fiable. Faire tourner les paliers à vitesse
réduite, roder le frein de parking, ... . Voir .
•
S'assurer que toutes les fiches mâles d'appa-
reil sont correctement raccordées et mainte-
nues en place par des sécurités.
•
S'assurer que la tension de 24 V ± 10 %
appliquée aux freins de parking est présente
au moteur, l'ajuster le cas échéant.
•
Contrôler le bon fonctionnement du frein de
parking.
Bosch Rexroth AG
•
S'assurer que le moteur et tous les compo-
sants de l'entraînement ne sont pas endom-
magés.
•
S'assurer que les clavettes d'ajustage sont
sécurisées contre l'éjection.
Mise en service
Pour des informations sur les étapes de la mise
en service, reportez-vous à la documentation cor-
respondante du variateur d'entraînement et/ou à
la description du micrologiciel.
Respectez les consignes générales de sécurité .
8.3
Conditions d'environne-
ment lors du fonctionne-
ment
Les conditions climatiques de l'environnement
sont définies par des classes selon la
norme EN IEC 60721. Les classes sont divisées
en zones de stockage, de transport et de fonc-
tionnement. Elles reposent sur des expériences
de longue date acquises à travers le monde et
tiennent compte de tous les facteurs influents,
comme les températures de l'air et l'humidité de
l'air.
L'utilisation permanente des moteurs est pos-
sible si la classe 3K22 spécifiée dans la norme EN
IEC 60721-3-3:2019 est respectée. Les écartes
et les extensions selon le tableau suivant doivent
être pris en compte.
Tab. 13 : Conditions ambiantes
Fonctionnement
Altitude d'implantation
Température ambiante
Humidité relative
Humidité absolue
MS2N
0 à 1000 m au dessus du
niveau de la mer
0 à +40 °C
5 à 95 %
1 à 29 g/m
3
R911372192, Édition 05