Protection Moteur Thermique; Mode De Refroidissement; Autoréfrigérant (Ic410) - Bosch rexroth MS2N Serie Mode D'emploi

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MS2N
Utilisez des vis et des rondelles indiquées pour la
fixation par bride et pied.
5.2.3

Protection moteur thermique

La surveillance de la température du moteur est
faite par deux systèmes indépendants entre eux.
Le capteur de température monté et le modèle de
température interne à l'entraînement assurent la
meilleure protection possible des moteurs contre
une surcharge thermique.
Étant enregistrées dans l'enregistreur de don-
nées de codeur, les valeurs seuil déterminantes
pour la surveillance de la température du moteur
sont automatiquement lues et surveillées en cas
de fonctionnement avec des variateurs Rexroth.
Les valeurs seuil pour les moteurs MS2N sont:
Température d'alerte moteur (140 °C)
Température d'arrêt du moteur (145 °C)
Moteur
MS2N__-_____-_____-__N__-__ PT1000 (Standard)
MS2N__-_____-_____-__A__-__ KTY84-130 (Produit de ser-
PT1000
1700
1600
1500
1400
1300
1200
1100
1000
900
0
10
20
30
40
50
60
70
Fig. 1 : Caractéristique PT1000
R911372192, Édition 05
Capteur de température
vice)
R
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
°C
KTY84-130
1500
1400
1300
1200
1100
1000
R
max
900
800
700
600
500
400
0
10
20
30
40
50
60
70
Fig. 2 : Caractéristique KTY84-130
La transmission de la température du moteur
s'opère en fonction de la variante de codeur
du moteur utilisée. Sur les moteurs à codeur
analogique (A_, B_), le signal de température
est transmis via les raccordements TP(+) et
TP(-) dans le raccordement de puissance. Sur
les moteurs à codeur numérique (C_, D_, H_),
le signal de température est transmis numéri-
quement via l'interface codeur (communication
cyclique).
La température est évaluée automatiquement
par les variateurs Rexroth via l'interface ACURO-
link du codeur. En cas d'utilisation d'autres varia-
teurs, vous trouverez les informations pour l'im-
plémentation de l'interface dans le manuel du
fabricant du codeur.
Sté Hengstler:
ACURO Encoder AD37 series – Functional Safety
Item number: 2 572 032
5.2.4

Mode de refroidissement

Autoréfrigérant (IC410)
Sur les moteurs autoréfrigérants, l'évacuation de
la chaleur dissipée s'effectue par la convection
naturelle, par la transmission à l'air ambiant ainsi
que par le transfert thermique à la structure de la
machine.
Les données nominales indiquées sont atteintes
pour des températures ambiantes maximales
de 40 °C. Une convection libre doit être
assurée par un écart suffisant dans toutes les
directions de 100 mm par rapport aux com-
19 / 78
Caractéristiques et fonctions
R
R
min
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
°C
Bosch Rexroth AG

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