Table des Matières
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Paliers lubrifiés
à la graisse
Paliers lubrifiés
à l'huile
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5 Mise en place / Pose
5.10 Contrôle du sens de rotation
DANGER
Température excessive générée par le contact de parties fixes et mobiles
Risque d'explosion !
Endommagement du groupe motopompe !
▷ Ne jamais contrôler le sens de rotation de la pompe en marche à sec.
▷ Désaccoupler la pompe avant de contrôler le sens de rotation.
DANGER
Arbre en rotation lors du contrôle du sens de rotation
Risque de blessures !
▷ Garder une distance de sécurité suffisante.
▷ Respecter les règlements généraux de prévention contre les accidents.
ATTENTION
Mauvais sens de rotation du moteur et de la pompe
Endommagement de la pompe !
▷ Respecter la flèche sur la pompe qui indique le sens de rotation.
▷ Contrôler le sens de rotation. Si nécessaire, contrôler le raccordement électrique
et corriger le sens de rotation.
ü La pompe et le moteur ont été entièrement désaccouplés.
ü Tous les composants du moteur (par ex. demi-accouplement monté sur l'arbre
moteur) sont bloqués.
1. Mettre le moteur brièvement en marche et observer le sens de rotation du
moteur.
2. Contrôler le sens de rotation.
Le sens de rotation du moteur doit correspondre au sens de la flèche portée sur
la pompe.
3. En cas de sens de rotation incorrect, contrôler le raccordement électrique du
moteur et, le cas échéant, l'armoire électrique.
5.11 Démontage du dispositif de sécurité de transport
Si existant, enlever le dispositif de sécurité de transport.
5.12 Remplissage de lubrifiant
ATTENTION
Stockage temporaire trop long du groupe motopompe
Encrassement, formation d'eau de condensation, résinification ou fuite de la
graisse !
▷ Contrôler si le groupe est encrassé et s'il y a de l'eau de condensation.
▷ Renouveler toute la graisse avant la mise en service.
▷ Renouveler la graisse à chaque démontage des paliers.
Les paliers lubrifiés à la graisse sont déjà remplis.
Remplir le corps de palier de lubrifiant liquide jusqu'au marquage.
Qualité d'huile : voir fiche de spécifications
Quantité d'huile : voir fiche de spécifications
Pompe B
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