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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
quand le contact est coupé ou quand
vous allumez les phares.
ESSUIE-GLACES ET
LAVE-GLACE DU PARE-BRISE
MISE EN GARDE !
Par temps froid, mettez le commu-
tateur des essuie-glaces hors fonc-
tion et laissez les essuie-glaces re-
venir en position de repos avant de
couper le moteur. Si vous laissez le
commutateur des essuie-glaces en
fonction et si les balais gèlent sur le
pare-brise, vous pourriez endom-
mager le moteur des essuie-glaces
en redémarrant votre véhicule.
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Essuie-glaces à balayage intermittent
Utilisez le balayage intermittent lorsque
vous avez besoin d'un balayage unique à
intervalles variables. Placez le levier à la
position DELAY (intervalle), puis faites
tourner son extrémité pour sélectionner
l'intervalle de balayage. L'intervalle de ba-
layage est réglable entre 18 secondes
(entre chaque cycle) et une seconde.
Fonctionnement des essuie-glaces
Levez le levier au deuxième cran (LO)
pour un balayage lent, et au troisième
cran (HI) pour un balayage rapide.
Commande d'essuie-glaces et de lave-glace
Liquide lave-glace
Pour actionner le lave-glace, tirez le levier
vers vous et maintenez-le dans cette po-
sition pour libérer la quantité de liquide
désirée. Si vous actionnez le lave-glace
durant un intervalle de balayage, les
essuie-glaces effectuent deux balayages
dès que vous relâchez le levier, puis re-
prennent le cycle intermittent préalable-
ment sélectionné.
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