Yamaha WR250F Manuel D'atelier Du Proprietaire page 851

STARTER-RELAIS
KONTROLLIEREN
1. Demontieren:
• Starter-Relais
2. Kontrollieren:
• Starter-Relais-Durchgang
12-V-Batterie verwenden.
Batteriekabel (+) →
Starter-Relaiskontakt 1
Batteriekabel (–) →
Starter-Relaiskontakt 2
Messkabel (+) →
Starter-Relaiskontakt 3
Messkabel (–) →
Starter-Relaiskontakt 4
Kon- Kon-
takt takt
3 4
An Batte-
rie ange-
schlossen
Nicht an
Batterie
ange-
schlossen
Durchgang, wenn nicht an der Batte-
rie angeschlossen → Erneuern.
Kein Durchgang, wenn an der Batte-
rie angeschlossen → Erneuern.
KUPPLUNGSSCHALTER
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Kupplungsschalter-Durchgang
Messkabel (+) → Schwarz 1
Messkabel (–) → Schwarz 2
B B
1 2
BETÄTIGEN
FREIGEBEN
Kein Durchgang, wenn betätigt →
Erneuern.
Durchgang, wenn freigegeben →
Erneuern.
IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO
SISTEMA DE ARRANQUE ELÉCTRICO
CONTROLLO RELÈ DEL
MOTORINO DI AVVIAMENTO
1. Togliere:
• Relè del motorino di avviamento
2. Controllare:
• Funzionamento relè del motorino
di avviamento
Utilizzare una batteria da 12 V.
Batteria (+) cavo → Terminale del
relè del motorino di avviamento 1
Batteria (–) cavo → Terminale del
relè del motorino di avviamento 2
Tester (+) cavo → Terminale del
relè del motorino di avviamento 3
Tester (–) cavo → Terminale del
relè del motorino di avviamento 4
Mess-
gerät-
Wahl-
schalter
Collegato
alla batteria
Ω × 1
Non
collegato
alla batteria
Continuo durante il collegamento alla
batteria → Sostituire.
Non continuo durante il collegamento
alla batteria → Sostituire.
CONTROLLO INTERRUTTORE
DELLA FRIZIONE
1. Controllare:
• Continuità interruttore della fri-
zione
Tester (+) cavo → Cavo nero 1
Tester (–) cavo → Cavo nero 2
Messge-
rät-Wahl-
schalter
Ω × 1
TIRATO
LIBERO
Nessuna continuità quando è tirato →
Sostituire.
Continuità quando non è tirato → Sosti-
tuire.
E-STARTER
Posi-
Ter- Ter-
zione del
minale minale
selettore
3 4
del tester
Ω × 1
Posizione
B B
del selettore
1 2
del tester
Ω × 1
7 - 30
ELEC
COMPROBACIÓN DEL RELÉ DE
ARRANQUE
1. Extraer:
• Relé de arranque
2. Comprobar:
• Conducto del relé de arranque
Utilice una batería de 12 V.
Batería (+) cable → Terminal del
relé de arranque 1
Batería (–) cable → Terminal del
relé de arranque 2
Comprobador (+) cable →
Terminal del relé de arranque 3
Comprobador (–) cable →
Terminal del relé de arranque 4
Ter- Ter-
minal minal
3 4
Conectado
a la batería
No
conectado
a la batería
Continuidad cuando no está conec-
tado a la batería → Cambiar.
No hay continuidad cuando está
conectado a la batería → Cambiar.
COMPROBACIÓN DEL
INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE
1. Comprobar:
• Continuidad del interruptor del
embrague
Comprobador (+) cable →
Cable negro 1
Comprobador (–) cable →
Cable negro 2
B B del selector
1 2
TIRAR
SOLTAR
No hay continuidad cuando se tira →
Cambiar.
Hay continuidad cuando se suelta →
Cambiar.
– +
Posi-
ción del
selector
del com-
proba-
dor
Ω × 1
Posición
del com-
probador
Ω × 1