Yamaha WR250F Manuel D'atelier Du Proprietaire page 363

ACHTUNG:
• Der Vergaser reagiert besonders
empfindlich auf Fremdkörper
(Staub, Sand, Wasser usw.). Bei
Arbeiten am Vergaser ein Ein-
dringen von Fremdkörpern ver-
meiden.
• Den Vergaser und
Bestandteile stets
handhaben. Auch die kleinsten
Kratzer, Verbiegungen
Schäden an Bauteilen des Ver-
gasers können dessen Funktion
bereits beeinträchtigen.
Wartungsarbeiten stets das ent-
sprechende Werkzeug verwen-
den und Bauteile
forcieren.
• Bei abgestelltem Motor oder
während des Schubbetriebs
nicht unnötig Gas geben und
nehmen. Anderenfalls könnte
der Vergaser überfluten, was
Start- und Betriebsprobleme
verursachen könnte.
• Nach der Montage des Verga-
sers sicherstellen,
Gasdrehgriff einwandfrei funkti-
oniert.
Atmosphärische Bedingungen
und Vergasereinstellungen
Lufttem- Luftfeuch- Luftdruck
Gemisch
peratur tigkeit (Höhe)
Niedrig
Hoch Hoch Reicher Ärmer
(hoch)
Hoch
Niedrig Niedrig Ärmer
(niedrig)
Die Luftdichte (Sauerstoff-Konzen-
tration) bestimmt, ob das Gemisch
fett oder mager ist. Deshalb bei der
Gemischeinstellung
Tabelle beachten.
Hierbei gilt:
• Mit steigender Temperatur dehnt
die Luft sich aus und nimmt die
Luftdichte ab.
• Mit steigender Feuchtigkeit nimmt
der Sauerstoffgehalt der Luft (d. h.
die Luftdichte) ab.
• Mit sinkendem Luftdruck (bzw.
steigender Höhe) nimmt die Luft-
dichte ab.
ATTENZIONE:
• Il carburatore è estremamente sen-
sibile ai materiali estranei (sporci-
zia, sabbia, acqua ecc.). Non far
entrare materiali estranei nel carbu-
ratore durante l'installazione.
• Maneggiare sempre con cura il car-
seine
buratore e i suoi componenti.
behutsam
Graffi, deformazioni o danni anche
leggeri ai componenti del carbura-
oder
tore possono causare malfunziona-
menti. Eseguire la manutenzione
con
Für
attrezzi appropriati senza esercitare
una forza eccessiva.
• Quando si arresta il motore o si
niemals viaggia senza carichi, non aprire e
chiudere l'acceleratore se non è
necessario. Altrimenti, può accedere
che si scarichi troppa benzina, che
l'avvio risulti difficoltoso o che il
motore funzioni male.
• Dopo l'installazione del carbura-
tore, controllare che l'acceleratore
funzioni correttamente e che si apra
e si chiuda in modo uniforme.
dass der
Condizioni atmosferiche e
impostazioni del carburatore
Tempera-
tura
dell'aria
Alta
Einstel-
lung
Bassa
La densità dell'aria (vale a dire, la
Rei-
concentrazione dell'ossigeno nell'aria)
cher
determina la ricchezza o la povertà
della miscela di aria e carburante. Per-
tanto, fare riferimento alla precedente
tabella per le impostazioni della
die obige
miscela.
Cioè:
• In presenza di temperature elevate,
l'aria si espande, riducendo di conse-
guenza la densità.
• In presenza di umidità elevata, l'ossi-
geno nell'aria si riduce della stessa
quantità di vapore acqueo che si svi-
luppa nella medesima aria.
• In presenza di pressione atmosferica
bassa (ad altitudini elevate), la densità
dell'aria si riduce.
IMPOSTAZIONE
PUESTA A PUNTO
attenzione utilizzando
Pressione
Imposta-
Umidità dell'aria Miscela
zione
(altitudine)
Alta Bassa (alta) Ricca Povera
Alta
Bassa Povera Ricca
(bassa)
4 - 4
EINSTELLUNG
T U N
ATENCION:
• El carburador es muy sensible a
los materiales extraños (sucie-
dad, arena, agua, etc.). Durante
la instalación evite la penetra-
ción de toda materia extraña al
carburador.
• Manipule siempre el carburador
y sus componentes con cui-
dado. Las pequeñas rayaduras,
deformaciones o daños del car-
burador pueden impedir que
este funcione
gli
Realice con cuidado todas las
operaciones de mantenimiento
con las herramientas apropia-
das y sin ejercer una fuerza
excesiva.
• Cuando el motor esté parado o
cuando circule
puesta, no ara ni cierre el acele-
rador innecesariamente. De lo
contrario puede
demasiado combustible; puede
que cueste arrancar o que el
motor no funcione bien.
• Después de montar el carbura-
dor, compruebe que el acelera-
dor funcione correctamente y se
abra y se cierre con suavidad.
Condiciones atmosféricas y ajuste
del carburador
Tempe- Presión
Hume-
ratura atmosférica
dad
del aire (altitud)
Alto Alto Bajo (alto)
Baja Baja Alta (baja)
La densidad del aire (es decir, la
concentración de oxígeno en el
aire) determina el mayor o menor
grado de riqueza de la mezcla de
aire y combustible. Por tanto, con-
sulte las proporciones de mezcla
en la tabla anterior.
Esto es:
• Una temperatura más elevada
expande aire y se reduce la densi-
dad de este.
• Una mayor humedad reduce la
cantidad de oxígeno en el aire en
proporción al vapor de agua del
mismo aire.
• Una menor presión atmosférica
(una altitud mayor) reduce la den-
sidad del aire.
correctamente.
sin marcha
descargarse
Mezcla Ajuste
Más Menos
rica rica
Menos Más
rica rica