Stober POSIDRIVE FDS 5000 Mode D'emploi page 12
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Voir aussi pour POSIDRIVE FDS 5000:
- Manuel de configuration (191 pages) ,
- Instructions de mise en service (52 pages)
Table des Matières
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STÖBER Systemmotor
Anschlusstechnik
Leistungskabel für
5. STÖBER Umrichtergeneration
Entflammbarkeit:
Brennverhalten: flammhemmend und selbst-
verlöschend nach IEC 60322-1, CSA FT1 und UL
FT1
Querschnitt:
"(...)" = Schirm
Durchmesser
Beschreibung
max. 10,5 mm (4x1,0+(2x0,5)+(2x0,34))mm
max. 12,7 mm (4x1,5+(2x1,0)+(2x0,50))mm
max. 15,3 mm (4x2,5+2x(2x1))mm
max. 17 ,5 mm (4x4,0+(2x1,0)+(2x0,75))mm
max. 19,4 mm (4x6,0+(2x1,5)+(2x1,0))mm
max. 23,5 mm (4x10,0+(2x1,5)+(2x1,0))mm
max. 25,5 mm (4x16,0+(2x0,5)+(2x0,34))mm
max. 28,8 mm (4x25,0+2x(2x1,5))mm
Andere Querschnitte auf Anfrage.
Ausführung: UL / CSA (E172204)
Kapazität, Induktivität:
Kapazität nach VDE 0472 Teil 504 Prüfart A;
Ader / Ader:
Adern 1,0 mm
2
max. 45 nF / km
Paar 0,5 mm
2
max. 110 nF / km
Paar 0,34 mm
2
max. 70 nF / km
Adern 1,5 mm
2
max. 55 nF / km
Paar 1,0 mm
2
max. 70 nF / km
Paar 0,5 mm
2
max. 50 nF / km
Adern 2,5 mm
2
max. 65 nF / km
Paar 1,0 mm
2
max. 60 nF / km
Adern 4,0 mm
2
max. 60 nF / km
Paar 0,75 mm
2
max. 40 nF / km
Paar 1,0 mm
2
max. 45 nF / km
Adern 6,0 mm
2
max. 70 nF / km
Paar 1,0 mm
2
max. 35 nF / km
2
Paar 1,5 mm
max. 45 nF / km
Adern 10,0 mm
2
max. 75 nF / km
Paar 1,0 mm
2
max. 34 nF / km
Paar 1,5 mm
2
max. 45 nF / km
Adern 16,0 mm
2
max. 0,11 nF / km
Paar 1,5 mm
2
max. 0,09 nF / km
Adern 25,0 mm
2
max. 0,17 nF / km
Paar 1,5 mm
2
max. 0,09 nF / km
Kapazität nach VDE 0472 Teil 504 Prüfart B;
Ader / Rest:
Adern 1,0 mm
2
max. 250 nF / km
Paar 0,5 mm
2
max. 650 nF / km
Paar 0,34 mm
2
max. 600 nF / km
Adern 1,5 mm
2
max. 300 nF / km
Paar 1,0 mm
2
max. 550 nF / km
Paar 0,5 mm
2
max. 450 nF / km
Adern 2,5 mm
2
max. 325 nF / km
Paar 1,0 mm
2
max. 600 nF / km
Adern 4,0 mm
2
max. 260 nF / km
Paar 0,75 mm
2
max. 400 nF / km
Paar 1,0 mm
2
max. 550 nF / km
Adern 6,0 mm
2
max. 300 nF / km
Paar 1,0 mm
2
max. 350 nF / km
Paar 1,5 mm
2
max. 400 nF / km
Adern 10,0 mm
2
max. 350 nF / km
Paar 1,0 mm
2
max. 350 nF / km
Paar 1,5 mm
2
max. 400 nF / km
Adern 16,0 mm
2
max. 0,2 nF / km
Paar 1,5 mm
2
max. 0,175 nF / km
Adern 25,0 mm
2
max. 0,3 nF / km
2
Paar 1,5 mm
max. 0,175 nF / km
Induktivität in Anlehnung an VDE 0472 Teil
504 Prüfart A; Ader / Ader:
Adern 1,0 mm
2
max. 800 mH / km
Paar 0,5 mm
2
max. 600 mH / km
Paar 0,34 mm
2
max. 650 mH / km
Adern 1,5 mm
2
max. 700 mH / km
Paar 1,0 mm
2
max. 700 mH / km
Paar 0,5 mm
2
max. 650 mH / km
2
Adern 2,5 mm
max. 700 mH / km
Paar 1,0 mm
2
max. 650 mH / km
Adern 4,0 mm
2
max. 600 nF / km
Paar 0,75 mm
2
max. 650 nF / km
Paar 1,0 mm
2
max. 600 nF / km
Adern 6,0 mm
2
max. 650 nF / km
Paar 1,0 mm
2
max. 700 nF / km
Paar 1,5 mm
2
max. 650 nF / km
Adern 10,0 mm
2
max. 600 nF / km
Paar 1,0 mm
2
max. 700 nF / km
Paar 1,5 mm
2
max. 650 nF / km
Adern 16,0 mm
2
max. 100 nF / km
Paar 1,5 mm
2
max. 150 nF / km
Adern 25,0 mm
2
max. 100 nF / km
Paar 1,5 mm
2
max. 150 nF / km
ID 441809.03 - 07 .11
STÖBER System Motor
Method of connection
power cable for
5
th
generation of STÖBER Inverters
Flammability:
Burning behaviour: Non-flame propagating and
self-extinguishing per IEC 60322-1, CSA FT1
and UL FT1
Cross section:
Diameter
Description
2
max. 10.5 mm (4x1.0+(2x0.5)+(2x0.34))mm
2
max. 12.7 mm (4x1.5+(2x1.0)+(2x0.50))mm
2
max. 15.8 mm (4x2.5+2x(2x1))mm
2
max. 17 .5 mm (4x4.0+(2x1.0)+(2x0.75))mm
2
max. 19.4 mm (4x6.0+(2x1.5)+(2x1.0))mm
2
max. 23.5 mm (4x10.0+(2x1.5)+(2x1.0))mm
2
max. 25.5 mm (4x16.0+(2x1.0)+(2x0.50))mm
2
max. 28.8 mm (4x25.0+2x(2x1.5))mm
Other cross sections on inquiry.
Design: UL / CSA (E172204)
Capacity, inductance:
Capacity acc. to VDE 0472, part 504, test
method A; Core / Core:
Cores 1.0 mm
2
Pair 0.5 mm
2
Pair 0.34 mm
2
Cores 1.5 mm
2
Pair 1.0 mm
2
Pair 0.5 mm
2
Cores 2.5 mm
2
Pair 1.0 mm
2
Cores 4.0 mm
2
Pair 0.75 mm
2
Pair 1.0 mm
2
Cores 6.0 mm
2
Pair 1.0 mm
2
2
Pair 1.5 mm
Cores 10.0 mm
2
Pair 1.0 mm
2
Pair 1.5 mm
2
Cores 16.0 mm
2
Pair 1.5 mm
2
Cores 25.0 mm
2
Pair 1.5 mm
2
Capacity acc. to VDE 0472, part 504, test
method B; Core / Rest:
Cores 1.0 mm
2
Pair 0.5 mm
2
Pair 0.34 mm
2
Cores 1.5 mm
2
Pair 1.0 mm
2
Pair 0.5 mm
2
Cores 2.5 mm
2
Pair 1.0 mm
2
Cores 4.0 mm
2
Pair 0.75 mm
2
Pair 1.0 mm
2
Cores 6.0 mm
2
Pair 1.0 mm
2
Pair 1.5 mm
2
Cores 10.0 mm
2
Pair 1.0 mm
2
Pair 1.5 mm
2
Cores 16.0 mm
2
Pair 1.5 mm
2
Cores 25.0 mm
2
2
Pair 1.5 mm
Inductance acc. to VDE 0472, part 504, test
method A; Core / Core:
Cores 1.0 mm
2
Pair 0.5 mm
2
Pair 0.34 mm
2
Cores 1.5 mm
2
Pair 1.0 mm
2
Pair 0.5 mm
2
2
Cores 2.5 mm
Pair 1.0 mm
2
2
Cores
4.0 mm
0.75 mm
2
Pair
1.0 mm
2
Pair
6.0 mm
2
Cores
Pair
1.0 mm
2
Pair
1.5 mm
2
Cores 10.0 mm
2
Pair 1.0 mm
2
Pair 1.5 mm
2
Cores 16.0 mm
2
Pair 1.5 mm
2
Cores 25.0 mm
2
Pair 1.5 mm
2
www.stober.com
Moteur système STÖBER
Système de connexion
câble de puissance pour
5
e
gén. de convertisseurs STÖBER
Inflammabilité: Comportement de cuisson:
ignifuge et autodésamorcable selon IEC 60322-
1, CSA FT1 et UL FT1
Section:
"(...)" = shield
Diamètre
max. 10,5 mm
2
max. 12,7 mm
2
max. 15,8 mm
2
max. 17 ,5 mm
2
max. 19,4 mm
2
max. 23,5 mm
2
max. 25,5 mm (4x16,0+(2x1,0)+(2x0,50))mm
2
max. 28,8 mm (4x25,0+2x(2x1,5))mm
2
Autres sections sur demande.
Exécution : UL / CSA (E172204)
Capacité, Inductance:
Capacité conforme à VDE 0472 partie 504
méthode de essai A; Brin / Brin:
Brins 1,0 mm
max. 45 nF / km
Paire 0,5 mm
max. 110 nF / km
Paire 0,34 mm
max. 70 nF / km
Brins 1,5 mm
max. 55 nF / km
Paire 1,0 mm
max. 70 nF / km
Paire 0,5 mm
max. 50 nF / km
Brins 2,5 mm
max. 65 nF / km
Paire 1,0 mm
max. 60 nF / km
Brins 4,0 mm
max. 60 nF / km
Paire 0,75 mm
max. 40 nF / km
Paire 1,0 mm
max. 45 nF / km
Brins 6,0 mm
max. 70 nF / km
Paire 1,0 mm
max. 35 nF / km
Paire 1,5 mm
max. 45 nF / km
Brins 10,0 mm
max. 75 nF / km
Paire 1,0 mm
max. 34 nF / km
Paire 1,5 mm
max. 45 nF / km
Brins 16,0 mm
max. 0.11 nF / km
Paire 1,5 mm
max. 0.09 nF / km
Brins 25,0 mm
max. 0.17 nF / km
Paire 1,5 mm
max. 0.09 nF / km
Capacité conforme à VDE 0472 partie 504
méthode de essai B; Brin / Reste:
Brins 1,0 mm
max. 250 nF / km
Paire 0,5 mm
max. 650 nF / km
Paire 0,34 mm
max. 600 nF / km
Brins 1,5 mm
max. 300 nF / km
Paire 1,0 mm
max. 550 nF / km
Paire 0,5 mm
max. 450 nF / km
Brins 2,5 mm
max. 325 nF / km
Paire 1,0 mm
max. 600 nF / km
Brins 4,0 mm
max. 260 nF / km
Paire 0,75 mm
max. 400 nF / km
Paire 1,0 mm
max. 550 nF / km
Brins 6,0 mm
max. 300 nF / km
Paire 1,0 mm
max. 350 nF / km
Paire 1,5 mm
max. 400 nF / km
Brins 10,0 mm
max. 350 nF / km
Paire 1,0 mm
max. 350 nF / km
Paire 1,5 mm
max. 400 nF / km
Brins 16,0 mm
max. 0.2 nF / km
Paire 1,5 mm
max. 0.175 nF / km
Brins 25,0 mm
max. 0.3 nF / km
Paire 1,5 mm
max. 0.175 nF / km
Inductance conforme à VDE 0472 partie 504
méthode de essai A; Brin / Brin:
Brins 1,0 mm
max. 800 mH / km
Paire 0,5 mm
max. 600 mH / km
Paire 0,34 mm
max. 650 mH / km
Brins 1,5 mm
max. 700 mH / km
Paire 1,0 mm
max. 700 mH / km
Paire 0,5 mm
max. 650 mH / km
Brins 2,5 mm
max. 700 mH / km
Paire 1,0 mm
max. 650 mH / km
4,0 mm
Brins
max. 600 nF / km
0,75 mm
Paire
max. 650 nF / km
1,0 mm
Paire
max. 600 nF / km
Brins
6,0 mm
max. 650 nF / km
Paire
1,0 mm
max. 700 nF / km
1,5 mm
Paire
max. 650 nF / km
Brins 10,0 mm
max. 600 nF / km
Paire 1,0 mm
max. 700 nF / km
Paire 1,5 mm
max. 650 nF / km
Brins 16,0 mm
max. 100 nF / km
Paire 1,5 mm
max. 150 nF / km
Brins 25,0 mm
max. 100 nF / km
Paire 1,5 mm
max. 150 nF / km
"(...)" = blindage
Description
(4x1,0+(2x0,5)+(2x0,34))mm
(4x1,5+(2x1,0)+(2x0,50))mm
(4x2,5+2x(2x1))mm
2
(4x4,0+(2x1,0)+(2x0,75))mm
(4x6,0+(2x1,5)+(2x1,0))mm
2
(4x10,0+(2x1,5)+(2x1,0))mm
2
2
max. 45 nF / km
2
max. 110 nF / km
2
max. 50 nF / km
2
max. 55 nF / km
2
max. 70 nF / km
2
max. 50 nF / km
2
max. 65 nF / km
2
max. 60 nF / km
2
max. 60 nF / km
2
max. 40 nF / km
2
max. 45 nF / km
2
max. 70 nF / km
2
max. 35 nF / km
2
max. 45 nF / km
2
max. 75 nF / km
2
max. 34 nF / km
2
max. 45 nF / km
2
max. 0,11 nF / km
2
max. 0,09 nF / km
2
max. 0,17 nF / km
2
max. 0,09 nF / km
2
max. 250 nF / km
2
max. 650 nF / km
2
max. 600 nF / km
2
max. 300 nF / km
2
max. 550 nF / km
2
max. 450 nF / km
2
max. 325 nF / km
2
max. 600 nF / km
2
max. 260 nF / km
2
max. 400 nF / km
2
max. 550 nF / km
2
max. 300 nF / km
2
max. 350 nF / km
2
max. 400 nF / km
2
max. 350 nF / km
2
max. 350 nF / km
2
max. 400 nF / km
2
max. 0,2 nF / km
2
max. 0,175 nF / km
2
max. 0,3 nF / km
2
max. 0,175 nF / km
2
max. 800 mH / km
2
max. 600 mH / km
2
max. 650 mH / km
2
max. 700 mH / km
2
max. 700 mH / km
2
max. 650 mH / km
2
max. 700 mH / km
2
max. 650 mH / km
2
max. 600 nF / km
2
max. 650 nF / km
2
max. 600 nF / km
2
max. 650 nF / km
2
max. 700 nF / km
2
max. 650 nF / km
2
max. 600 nF / km
2
max. 700 nF / km
2
max. 650 nF / km
2
max. 100 nF / km
2
max. 150 nF / km
2
max. 100 nF / km
2
max. 150 nF / km
E11
2
2
2
2
2
E E
Publicité
Table des Matières
