Extraer de las guías de los pistones las anillas de protección
contra las salpicaduras (pos. , Fig. 116).
Si es necesario sustituir el retén de la guía del pistón,
desmontar la tapa de retención como se indica a continuación:
Aflojar los 2 tornillos de bloqueo de la tapa de retención
(pos. , Fig. 117).
Colocar la guía del pistón en el punto muerto inferior,
enroscar el extractor cód. 27516400 junto con el adaptador
M5 cód. 27516500 en los orificios de la tapa (pos. , Fig. 118)
y extraer la tapa de retención del grupo de la bomba (pos. ,
Fig. 119).
Sustituir el retén (pos. , Fig. 120) y la junta tórica externa
Fig. 116
(pos. , Fig. 120).
Separar el soporte de las juntas de la camisa (pos. , Fig. 121)
para acceder a las juntas de presión (pos. , Fig. 122).
Fig. 117
Fig. 118
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Fig. 119
Fig. 120
Fig. 121