Montieren Sie das Lager vorläufig auf das Ritzel (Pos. ,
Abb. 60) und setzen Sie das Ritzel bündig in seine Aufnahme
am Getriebegehäuse ein (Pos. , Abb. 61); verwenden Sie
dazu ein Schlagwerk.
Montieren Sie die Passfeder 22x14x100 in den Wellensitz
(Pos. , Abb. 62) und schieben Sie den Zahnkranz auf die
Welle.
Befestigen Sie die Zahnkranzarretierung (Pos. , Abb. 63) mit
den 2 Schrauben M10x25 (Pos. , Abb. 63).
Eichen Sie die Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel,
wie in Kapitel 3 gezeigt.
Bringen Sie die 3 Stifte Ø12x24 am Getriebegehäuse an
(Pos. , Abb. 64) und setzen Sie die Dichtung ein (Pos. ,
Abb. 65).
Abb. 60
Abb. 61
Abb. 62
127
Abb. 63
Abb. 64
Abb. 65