REMARQUE
L'élément doit rester humide mais sans goutter.
- Lorsqu'il ne goutte plus, nous le mettons à nouveau dans un bain
de liquide lubrifiant et graissant. Si nous le souhaitons, nous pouvons
éliminer le bain et imbiber directement le filtre avec le liquide, cela
revient au même. Appliquez à l'élément de l'huile pour filtres à air
en mousse. Si vous n'en avez pas, vous pourrez utiliser de l'huile-
moteur.
- Nettoyer également la cage et le boîtier du filtre avec un chiffon
humide.
- Veiller à ce que toutes les cavités soient propres avant de remonter
toutes les parties du boîtier du filtre.
- Graisser tous les raccords et les vis du filtre à air et des entrées.
- Installer le filtre dans la cage et couvrir la lèvre du filtre avec une
épaisse couche de graisse pour assurer la fermeture et éviter l'entrée
d'impuretés.
- Installer le filtre à air sur le QUAD et veiller à ce qu'il soit correctement
monté.
ATTENTION
Ne laissez jamais le moteur fonctionner sans avoir installé l'élément
du filtre à air. Sinon, de l'air non filtré entrerait dans le moteur qui
s'userait beaucoup plus vite et pourrait être endommagé D'autre
part, si le moteur fonctionne sans filtre à air, le corps de papillon
peut s'obstruer ce qui peut diminuer le rendement du moteur.
BOUGIE
La bougie standard est celle indiquée dans le tableau et elle doit
être serrée à 11 Nm.
Bougie standard
La bougie doit être retirée régulièrement afin de vérifier la distance
entre les électrodes. Si la bougie contient de l'huile ou de la matière
brûlée, nettoyez-la avec un jet d'eau. Après avoir nettoyé les particules
abrasives, la bougie doit être nettoyée avec une brosse métallique
ou une brosse similaire. Mesurer la distance entre les électrodes
avec un calibre et l'ajuster si elle n'est pas correcte en courbant
l'électrode extérieure. Si les électrodes de la bougie sont oxydées,
abîmées ou si l'isolation est cassée, remplacer la bougie.
Vérifier toutes les 30 heures, remplacer toutes les 60 heures.
Pour trouver la température correcte à laquelle la bougie doit
fonctionner, retirez-la et examinez l'isolateur en céramique autour
de l'électrode. Si la céramique est marron clair, la température de
la bougie convient à celle du moteur. Si la céramique est blanche,
la bougie doit être remplacée par une bougie froide. Si elle est noire,
il faut la remplacer par une bougie plus chaude.
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La bougie doit être
retirée régulièrement
pour vérifier son jeu
et son isolateur en
céramique.
0,7 -0,8 mm
REMARQUE