Informations sur le liquide antigel
Pour protéger les parties d'aluminium du système de refroidissement
(moteur et radiateur) de l'oxydation et de la corrosion, utiliser des
inhibiteurs chimiques dans la base du liquide de refroidissement. Si
vous n'utilisez pas de liquide anti-corrosif, le radiateur s'oxydera au
fil du temps. Cela obstruera les tuyaux de refroidissement.
ATTENTION
L'usage de solutions liquides incorrectes peut endommager le moteur
et le système de refroidissement. Utiliser du liquide de refroidissement
avec un anticorrosif spécifique pour moteurs en aluminium et
radiateurs conformément aux instructions du fabricant.
AVERTISSEMENT
Les liquides chimiques sont nocifs pour le corps humain. Respectez
les instructions du fabricant.
Il faut utiliser de l'eau distillée avec anticorrosif et antigel dans le
système de refroidissement.
Si la température extérieure baisse au point de geler l'eau, protégez
le système de refroidissement avec de l'antigel.
Utilisez un type d'antigel permanent (eau distillée et glycol d'éthylène
anticorrosif pour moteurs en aluminium et radiateurs) dans le système
de refroidissement.
Pour le mélange de liquide de refroidissement dans des conditions
extrêmes, choisissez une proportion pour basses températures.
Niveau du liquide de refroidissement
En cas de perte de liquide importante, il faudra vérifier le niveau des
deux récipients. Ils sont situés l'un à côté de l'autre sur le côté
gauche du quadricycle.
Par principe, lorsque le niveau du récipient (C) est trop bas, il faudra
également réviser le radiateur (D).
AVERTISSEMENT
Ne réaliser ces opérations que lorsque le moteur est froid; les liquides
peuvent être brûlants, sortir sous pression et occasionner des
brûlures.
- Retirer le bouchon du radiateur et le remplir jusqu'en haut.
- Retirer le bouchon du réservoir et le remplir entre les deux repères.
- Démarrer ensuite le moteur et le maintenir au ralenti pendant 15-
20 secondes.
- Arrêter le moteur et regarder à nouveau le niveau des deux
réservoirs, le niveau aura certainement baissé car le moteur n'a plus
de liquide.
- Remplir à nouveau les deux récipients (si nécessaire).
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