SPECIFICHE
MOTORE
Cilindrata:
Tipo:
Impianto di raffreddamento:
Alesaggio x corsa:
Sistema d'iniezione:
Accensione:
Frizione:
Cambio:
Trasmissione:
Avviamento:
TELAIO
Telaio:
Sospensione anteriore:
Sospensione posteriore:
Freno anteriore:
Freno posteriore:
Cerchioni:
Pneumatici anteriori:
Pneumatici posteriori:
Pedale avviamento:
Protettore motore, disco e corona: Telaio in duralluminio e carena in fibra di carbonio.
DIMENSIONI
Distanza tra assi:
Larghezza totale:
Peso a vuoto:
Capacità serbatoio:
443 cc
Monocilindrico, quattro tempi, con testata a 4 valvole.
Liquido.
95 x 62,6 mm.
Integrato nel sistema d'iniezione.
Multidisco con comando idraulico.
5 marce più retromarcia.
primaria a ingranaggi, secondaria a catena.
Motorino d'accensione e pedalina ausiliaria.
Multitubolare a doppio cuneo, fabbricato in Acciaio Cr-Mo.
Bracci trapezoidali con 2 ammortizzatori multiregolabili.
Forcellone fabbricato in lega d'alluminio, senza saldature. Sistema progressivo, con
ammortizzatore multiregolabile.
2 dischi auto-ventilati da 180 mm con pinza galleggiante a doppio pistone.
Disco autoventilato di 220 mm con pinza flottante a doppio pistone.
Alluminio
21 x 7,00 – 10"
20 x 11,00 – 9"
Alluminio fucinato
1.280 mm
1.200 mm
175 Kg
18 litri
7
-
-