Vérifier Le Niveau D'huile; Utilisation; Système De Détection De Niveau D'huile Bas (Le Cas Échéant) - Briggs & Stratton Vanguard 10V000 Manuel D'utilisation

Vous reporter à la figure : 6, 9
1. Déplacer le levier de commande de l'accélérateur/TransportGuard® (A, Figure 9)
à la position ARRÊT.
2. Retirer le ressort (S, Figure 6).
3. Déplacer le levier de commande de l'accélérateur/TransportGuard® (A, Figure 9)
à la position RAPIDE.
4. Utiliser une clé 10 mm et desserrer l'écrou à effectuant (P, Figure 6) un demi-tour
sur le levier de commande de l'accélérateur/TransportGuard® (A).
5. Retirer le bouton de commande de l'accélérateur (W, Figure 9) pour exposer le
petit trou (S).
6. Installer le raccord en Z du câble métallique solide (L, Figure 9) au petit trou (S)
dans le levier de commande de l'accélérateur (A).
7. Desserrer la vis (I, Figure 9). Fixer la gaine du câble (N) sous la bride du câble
(M) et serrer la vis (I).
8. Pour vérifier le fonctionnement de la commande à distance de l'accélérateur,
déplacez quelques fois, la commande à distance de l'accélérateur de lent à
rapide. Le levier de commande de l'accélérateur à distance et le câble métallique
solide (L, Figure 9) doivent pouvoir se déplacer librement. Régler l'écrou (P,
Figure 6) pour le mode désiré de fonctionnement.
Direction droite
Vous reporter à la figure : 6, 10
Pour installer la commande à distance de l'accélérateur dans la bonne direction, un
support de montage de câble (U, Figure 10, numéro de pièce 596950) est requis. Pour
acheter un support de montage de câble, contactez un concessionnaire agréé de
Briggs & Stratton.
1. Déplacer le levier de commande de l'accélérateur/TransportGuard® (A,
Figure 6, 10) à la position ARRÊT.
2. Retirer le ressort (S, Figure 6).
3. Retirer le bouton de commande de l'accélérateur (W, Figure 10) pour exposer le
petit trou (S).
4. Déplacer la commande de l'accélérateur/TransportGuard® (A, Figure 6, 10) à la
position RAPIDE.
5. Utiliser une clé 10 mm et desserrer l'écrou à effectuant (P, Figure 6) un demi-tour
sur le levier de commande de l'accélérateur/TransportGuard® (A).
6. Installer le raccord en Z du câble métallique solide (L, Figure 10) au petit trou (S)
dans le levier de commande de l'accélérateur (A).
7. Retirer le boulon (T, Figure 10). Installer le support de montage de câble (U) à
l'endroit illustré dans la Figure 10. Fixer le support de montage de câble (U) avec
le boulon (T). Serrez le boulon (T) à 30 lb-po (3,4 Nm).
8. Desserrer la vis (I, Figure 10). Fixer la gaine du câble (N) sous la bride du câble
(M) et serrer la vis (I).
9. Pour vérifier le fonctionnement de la commande à distance de l'accélérateur,
déplacez quelques fois, la commande à distance de l'accélérateur de lent à
rapide. La commande de l'accélérateur à distance et le câble métallique solide
(L, Figure 10) doivent pouvoir se déplacer librement. Régler l'écrou (P, Figure 6)
pour qu'il fonctionne comme vous voulez.
Fixez le régime du moteur (sans câble de commande de l'accélérateur)
Vous reporter à la figure : 11, 12
Quand il y a conversion à une vitesse de moteur fixe, il n'y a aucun câble de
commande de l'accélérateur et aucune sélection de vitesse. Rapide est le seul régime
de moteur.
1. Déplacer le levier de commande de l'accélérateur/TransportGuard® (A,
Figure 11) à la position ARRÊT.
2. Retirer le ressort (S, Figure 11).
3. Déplacer le levier de commande de l'accélérateur/TransportGuard® (A,
Figure 11) à la position RAPIDE.
4. Veiller à ce que la vis (V, Figure 11) est alignée avec le trou dans le support.
Serrez la vis (V) à 25 lb-po (2,8 Nm).
5. Retirer le lien de commande (H, Figure 11).
Remarque : Le levier de commande de l'accélérateur/TransportGuard® n'aura
maintenant que deux positions : La position ARRÊT / ÉTEINT et la position MARCHE.
6. Installer l'étiquette neuve TransportGuard® MARCHE/ARRÊT (O, Figure 12) sur
l'étiquette de contrôle de vitesse en place sur le panneau garniture (F).

Utilisation

Recommandations relatives à l'huile
Pour le volume d'huile, voir la rubrique Fiche technique.
32
AVIS
Ce moteur a été livré par Briggs & Stratton sans huile. Les fabricants d'équipement
ou concessionnaires peuvent avoir ajouté de l'huile au moteur. Avant de démarrer le
moteur pour la première fois, assurez-vous de vérifier le niveau d'huile et d'ajouter
de l'huile selon les directives de ce manuel. Si vous démarrez le moteur sans huile, il
sera endommagé de manière irréversible et ne sera pas couvert par la garantie.
Nous recommandons l'utilisation d'huiles certifiées par garantie Briggs & Stratton
pour les meilleures performances. D'autres huiles détergentes de haute qualité sont
acceptables si elles sont de catégorie SF, SG, SH, SJ ou supérieure. Ne pas utiliser des
additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité appropriée de l'huile moteur.
Utiliser le tableau pour sélectionner la meilleure viscosité pour la plage de températures
extérieures prévues. Les moteurs sur la plupart des équipements motorisés d'extérieur
fonctionnent bien avec de l'huile synthétique 5W-30. Pour l'équipement fonctionnant
à haute température, l'huile synthétique 15W-50 de Vanguard
protection.
SAE 30 - En dessous de 40 °F (4 °C), l'utilisation de SAE 30 causera une
A
difficulté de mise en marche.
B 10W-30 - Au-dessus de 80 °F (27 °C), l'utilisation de 10W-30 peut causer
une augmentation de la consommation d'huile. Vérifier le niveau d'huile plus
fréquemment.
C 5W-30
D Synthétique 5W-30
E
Synthétique 15W-50 de Vanguard
Vérifier le niveau d'huile
Consulter la figure : 13, 14
Avant de vérifier ou d'ajouter de l'huile
• S'assurer que le moteur est de niveau.
• Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d'huile.
• Consultez la Fiche technique Fiche technique pour connaître la capacité d'huile.
AVIS Ce moteur a été livré par Briggs & Stratton sans huile. Les fabricants
d'équipement ou concessionnaires peuvent avoir ajouté de l'huile au moteur. Avant
de démarrer le moteur pour la première fois, assurez-vous de vérifier le niveau d'huile
et d'ajouter de l'huile selon les directives de ce manuel. Si vous démarrez le moteur
sans huile, il sera endommagé de manière irréversible et ne sera pas couvert par la
garantie.
1. Retirer la jauge à huile (A, Figure 13) et l'essuyer avec un tissu propre.
2. Remettre le bouchon-jauge (A, Figure 13) en place.
3. Sortir la jauge et vérifier le niveau d'huile. Le niveau adéquat est au-dessus de la
marque du haut (B, Figure 13) sur la jauge d'huile.
4. Le moteur est doté de plusieurs ouvertures de remplissage d'huile (C, G, Figure
14). Si le niveau est bas, verser l'huile lentement dans le tube de remplissage du
moteur (C, G). Ne pas trop remplir. Après avoir ajouté de l'huile, attendre une
minute, puis vérifier le niveau d'huile.
5. Remettre le bouchon-jauge (A, Figure 13) en place.
Système de détection de niveau d'huile
bas (le cas échéant)
Certains moteurs sont équipés d'une sonde de détection de niveau d'huile bas. Si le
niveau d'huile est insuffisant, la sonde active un voyant d'alerte ou arrête le moteur.
Arrêter le moteur et procéder comme décrit ci-dessous avant de remettre en marche le
moteur.
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