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Nettoyage, entretien et réparation
12.4.2
Instructions de contrôle du frein pneumatique
1.
Contrôle de l'étanchéité
2.
Contrôle de la pression dans le réservoir d'air
3.
Contrôle de la pression du cylindre de frein
4.
Contrôle visuel du cylindre de frein
5.
Contrôle des articulations au niveau des clapets, des cylindres et de la timonerie des
freins
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1. Vérifiez l'étanchéité de tous les branchements, des raccords de
conduites, raccords de flexibles et raccords vissés.
2. Éliminez les défauts d'étanchéité.
3. Éliminez les zones de frottement au niveau des tubes et des
flexibles.
4. Remplacez les flexibles poreux et défectueux.
5. Le système de freins est considéré comme étanche si la chute
de pression n'excède pas 0,15 bar en moins de 10 minutes.
6. Étanchez les fuites ou remplacez les clapets non étanches.
1. Raccordez un manomètre au raccord de contrôle du réservoir
d'air.
Valeur de consigne
1. Raccordez un manomètre au raccord de contrôle du cylindre de
frein.
Valeurs de consigne :
1. Vérifiez que les soufflets antipoussière et les soufflets ne sont
pas endommagés.
2. Remplacez les pièces endommagées.
Les articulations au niveau des soupapes de frein, des cylindres de
frein et de la timonerie de frein doivent coulisser librement ; le cas
échéant, éliminez les restes de graisse ou lubrifiez légèrement les
éléments.
+ 0,2
6,0 à 8,1
bar
frein non actionné
XTender BAG0158.2 03.18
0,0 bar
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