Table des Matières
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Réglages
3. Desserrez les vis six pans (Fig. 35/1) sur le
couvercle du boîtier (Fig. 35/2) et l'enlever.
4. Enlevez le couvercle de la boite de vites-
ses.
ATTENTION
Avant de démonter le couvercle du
boîtier (Fig. 35/2) débrayez la prise
de force du tracteur, arrêtez le mo-
teur et retirez la clé de contact !
Attendez que les rotors porte-dents
s'immobilisent !
Ne portez pas la main sur le carter
ou des pièces du boîtier ou les pi-
gnons tant qu'ils sont brûlants !
Mettez des gants de protection !
Evitez tout contact avec de l'huile
chaude !
Utilisez un outil approprié !
Pour éviter que les pignons (Fig. 36/1) puissent
se déplacer axialement, ils sont bloqués à l'aide
de clips élastiques (Fig. 36/2) sur les extrémités
d'arbre.
5. Retirez les clips élastiques (Fig. 36/3).
6. puis retirez les pignons des extrémités de
l'arbre d'entrée (Fig. 36/4) et de l'arbre se-
condaire (Fig. 36/5).
7. Permutez les pignons en vous basant sur
les indications fournies par le tableau (Fig.
36) ou remplacez les par un autre jeu de
pignons.
8. Replacez sur les deux arbres les clips élas-
tiques (Fig. 36/3).
9. Vissez le couvercle de la boite de vitesses
(Fig. 35/2) avec un joint torique sur le carter
de boite de vitesses.
10. L'outil de préparation du sol étant mis
d'aplomb sur une surface horizontale,
contrôlez le niveau d'huile à l'aide de la
jauge. Voir chap. Maintenance en page 82.
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Fig. 35
Fig. 36
KG BAG0032.1 07.07
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