Introduction
Ce manuel d'atelier contient les caractéristiques tech-
niques, les descriptions et les conseils de réparations
pour les produits ou les modèles de produit Volvo
Penta indiqués. Assurez-vous que vous possédez
bien la documentation d'atelier exacte.
Lisez attentivement les informations de sécurité ainsi
que les «Informations générales» du manuel d'atelier
et les «Instructions de réparation» avant de commen-
cer un travail quelconque de réparation.
Important!
Les signes d'avertissement suivants sont utilisés
dans ce manuel ainsi que sur le produit.
AVERTISSEMENT! Vous avertit d'un risque de
dommages corporels ou de dégâts importants
sur le produit et les biens ou encore de défauts
de fonctionnement graves pouvant se produire
si les instructions ne sont pas suivies.
IMPORTANT! Utilisé pour attirer l'attention sur
des points qui peuvent entraîner des dommages
ou un défaut de fonctionnement touchant le pro-
duit ou les biens.
N.B. Utilisé pour attirer l'attention sur des informations
importantes qui facilitent les procédures de travail ou
l'utilisation.
Pour avoir une bonne vue d'ensemble des risques et
des mesures de précaution à prendre, nous avons
établi la liste suivante:
Empêchez tout démarrage intempestif du mo-
teur en coupant le courant avec l'interrupteur
principal (ou les interrupteurs) que vous bloque-
rez à cette position avant de commencer un tra-
vail de service. Montez une plaque d'avertisse-
ment au poste de commande.
Tous les travaux de service doivent en général
être réalisés sur un moteur arrêté. Pour certains
travaux, par exemple des réglages, le moteur
doit cependant tourner. S'approcher d'un moteur
qui tourne comporte toujours des risques de sé-
curité. Pensez aux vêtements amples ou aux
cheveux longs qui risquent de s'accrocher dans
les pièces en rotation et provoquer de graves
accidents.
Si un travail est effectué à proximité d'un mo-
teur tournant, un faux mouvement ou un outil qui
tombe peuvent entraîner de graves dommages
corporels.
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Informations de sécurité
Faites attention aux surfaces chaudes comme
le tuyau d'échappement, le turbocompresseur,
le tuyau de suralimentation, l'élément de démar-
rage, etc. ainsi qu'aux liquides chauds dans les
canalisations et les flexibles sur un moteur qui
tourne ou qui vient d'être arrêté. Remettez tou-
tes les protections qui ont été enlevées pour les
travaux avant de démarrer le moteur.
Assurez-vous que les autocollants d'information
et d'avertissement situés sur le produit sont tou-
jours bien visibles. Remplacez tout autocollant
qui est endommagé ou illisible.
Ne démarrez jamais le moteur sans avoir monté
le filtre à air. La roue de compresseur rotative
dans le turbocompresseur peut provoquer de
graves dommages corporels. De plus, un objet
étranger dans la canalisation d'entrée peut en-
traîner des dégâts matériels importants.
N'utilisez jamais un aérosol de démarrage ou un
produit similaire comme aide au démarrage. Ris-
que d'explosion dans la tubulure d'admission.
Danger.
Evitez d'ouvrir le bouchon de remplissage pour
le liquide de refroidissement lorsque le moteur
est chaud. De la vapeur ou du liquide chaud
peuvent être projetés et la pression s'échappe.
Ouvrez le bouchon de remplissage lentement et
laissez échapper la surpression du système de
refroidissement. Faites très attention si un robi-
net ou un bouchon ou encore une canalisation
de liquide de refroidissement doivent être dépo-
sés sur un moteur chaud. De la vapeur ou du li-
quide chaud peuvent être projetés dans une di-
rection inattendue.
L'huile chaude provoque de graves brûlures.
Evitez tout contact de la peau avec de l'huile
chaude. Assurez-vous que le système d'huile
n'est pas sous pression avant toute interven-
tion. Ne démarrez jamais et ne laissez jamais
tourner le moteur sans le bouchon de remplissa-
ge d'huile, risque de rejet d'huile.
Arrêtez le moteur avant toute intervention sur le
système de refroidissement.
Démarrez seulement le moteur dans un endroit
bien ventilé. Si le moteur tourne dans un local
fermé, les gaz d'échappement ainsi que les gaz
du carter moteur devront être évacués hors du
compartiment moteur ou de l'atelier.
Utilisez toujours des lunettes de protection pour
les travaux avec risques de projections, d'étin-
celles, de rejets d'acide ou d'autres produits chi-
miques. Les yeux sont extrêmement sensibles,
vous pourriez perdre la vue!