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Quantité d'huile:
Huile de moteur
Vidange périodique
Avec remplacement du filtre à huile
Quantité totale
Capacité de liquide de refroidissement (toutes les
tuyauteries comprises):
Filtre à air:
Essence:
Type
Capacité du réservoir
Carburateur:
Type
Fabricant
Bougie:
Type / fabricant
Ecartement des électrodes
Type d'embrayage:
Transmission:
Système de réduction primaire
Taux de réduction primaire
Système de réduction secondaire
Taux de réduction secondaire
Type de boîte de vitesse
Commande
Taux de réduction:
Partie cycle:
Type de cadre
Angle de chasse
Chasse
Pneu:
Type de pneu
Taille de pneu (avant)
Taille de pneu (arrière)
Pression de pneu (avant et arrière)
CARACTERISTIQUES GENERALES
1ère
2ème
3ème
4ème
2 - 2
1,0 L (0,88 Imp qt, 1,06 US qt)
1,1 L (0,97 Imp qt, 1,16 US qt)
1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt)
1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt)
Elément type humide
Essence super sans plomb d'un indice d'octane de
recherche de 95 ou plus. (Excepté pour ZA)
Essence super (Pour ZA)
7,0 L (1,54 Imp gal, 1,85 US gal)
FCR MX39
KEIHIN
CR8E / NGK (type de résistance)
0,7 à 0,8 mm (0,028 à 0,031 in)
Humide, multi-disques
E.-U., Canada, ZA,
AUS, NZ
Engrenage
62/22 (2,818)
Entraînement par chaîne
48/14 (3,429)
Prise constante, 4 rap-
ports
Au pied gauche
27/14 (1,929)
25/16 (1,563)
23/18 (1,278)
21/20 (1,050)
Simple berceau dédoublé
27,2˚
118 mm (4,65 in)
Avec chambre à air
80/100-21 51M (Pour E.-U., Canada, ZA, AUS, NZ et F)
80/100-21 51R (Pour Europe excepté pour F)
110/90-19 62M (Pour E.-U., Canada, ZA, AUS, NZ et F)
110/90-19 NHS (Pour Europe excepté pour F)
2
100 kPa (1,0 kgf/cm
, 15 psi)
SPEC
Europe
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47/14 (3,357)
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Chapitres
