Conjunto De Encendedor Y Sensor De Llama; Interruptor De Presión De Aire - L.B. White Premier TS040 Manuel Du Propriétaire Et Instructions D'installation

3. Extraiga el conjunto del motor y el ventilador de la
carcasa.
y tire de la rueda del ventilador del eje del motor.
5. Retire las cuatro tuercas que sujetan el motor a la
placa de montaje.
FIG. 16
Placa de montaje
del motor
Motor
Premier 40/80 3/16 pulgada (4,7mm)
Premier 170 1/8 pulgada (3,2 mm)
Interruptor de presión de
aire
El interruptor de presión de aire está ubicado en la car-
casa de aire frío interna del calentador. Debe funcionar
de manera adecuada
para que sea posible el ciclo de encendido. Si los con-
tactos del interruptor de presión de aire se cierran antes
de que el control de encendido ponga en marcha el mo-
tor del ventilador, o no se cierran ante una demanda de
calor después de que se pone en marcha el motor del
ventilador, no se producirá el encendido. Vea la Fig. 17.
Para el servicio:
-- Desconecte los 2 cables conectados al interruptor.
Desenganche la línea de presión de aire conectada
al puerto (NEG). Retire los 2 tornillos que sujetan el
interruptor a la carcasa de aire frío.
-- Vuelva a ensamblar invirtiendo los pasos anteriores.
Calefactor canalizable Premier
Rueda de
ventilador
Despeje
Manual del usuario • Premier
FIG. 17
Puerto
Negativo (-)
Interruptor de
presión de aire
Conjunto de encendedor
y sensor de llama
El encendedor tiene un diseño de detección local, lo que
quemador. Para la ubicación del encendedor / sensor de
llama, vea la FIG. 18 para Premier 40 y la FIG. 19 para
Premier 80/170.
1. Desconecte el cable de alto voltaje del conjunto del
encendedor
2. Retire los 2 tornillos que aseguran el conjunto del
encendedor al quemader.
• Se deben limpiar el encendedor y el vástago de cone-
xión a tierra para que el encendido sea correcto.
-- Use lana de metal o tela de lija.
-- Frótela bien para eliminar la acumulación de polvo, la
suciedad y el óxido.
de grietas. -- Reemplace el encendedor si se encuen-
tran grietas.
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