IMPORTANT: utiliser des garnitures nouvelles pour prévenir tout perte.
IMPORTANT
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
3
Connecter la pompe en serrant le raccordement
M12x1,5 dans le trou de vidange de l'huile du SPP.
Faire attention à ne pas endommager le filet du trou
de vidange.
4
Charger l'huile.
Pour plus de détails sur le type d'huile voir le chapitre
"LUBRIFIANTS (p. 26)".
5
Remplacer la bague O-ring du bouchon de l'huile Sail
drive, le lubrifier et le préparer pour le réassembler.
6
Serrer la jauge à tige de l'huile, donc enlever le rac-
cordement de la pompe de charge à huile et serrer ra-
pidement le bouchon de l'huile.
ENTRETIEN
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