Table des Matières
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7.2.3 MOUVEMENT ET ROTATION SIMULTANÉE DU JOYSTICK
Il est possible d'exécuter des manoeuvres simultanées en déplaçant le joystick (1°) et en tournant sa poignée
(2°).
MOUVEMENTS LONGITUDINAUX ET CORRECTION SIMULTANÉE DE DIRECTION
Pendant la marche avant ou arrière, il est possible de corriger la direction du bateau en tournant la poignée du
joystick dans la position désirée.
Plus l'on tourne le joystick, plus le bateau change de direction.
Fig. 13 manoeuvre montrée à droite qui vaut aussi à gauche
Fig. 15 manoeuvre montrée avec la marche en arrière qui vaut aussi
pour la marche en avant
MOUVEMENT LATÉRAL ET CORRECTION SIMULTANÉE DE ROTATION
En déplaçant le joystick latéralement le bateau bouge latéralement.
Au cas où le bateau ne bougerait pas en parallèle, il est possible de corriger ce mouvement en tournant la poignée
dans la direction que l'on veut modifier.
NOTE: La rotation de la poignée du joystick (knob) pendant la manoeuvre donne des résultats différents:
NOTE
• pendant le mouvement en avant et en arrière, la rotation de la poignée (knob) produit un braquage
• pendant le mouvement latéral (sideways), la rotation de la poignée cause le réglage de la position arrière
(adjusting bow drifting)
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
DISPOSITIFS DE MANOEUVRE
Fig. 14
Fig. 16
Fig. 17
15
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