Honda Sensing
Honda Sensing est un système d'assistance au
conducteur qui utilise deux types de capteurs
différents, un capteur radar situé dans le pare-
chocs inférieur et une caméra de capteur avant
fixée sur le côté intérieur du pare-brise,
derrière le rétroviseur.
La caméra se
situe derrière le
rétroviseur.
Caméra du
capteur avant
Capteur radar
Le capteur radar se
trouve dans le pare-chocs
inférieur.
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(P562)
Système de freinage
automatique d'urgence
(CMBS)
(P565)
Il peut assister le conducteur en cas de risque
de collision avec le véhicule ou le piéton
détecté à l'avant ou de risque de percussion
d'un piéton détecté à l'avant. Le système CMBS
est conçu pour émettre un avertissement
lorsqu'une collision potentielle est identifiée,
ainsi que pour réduire la vitesse du véhicule
afin de minimiser la gravité de la collision
lorsque celle-ci est considérée comme
inévitable.
Régulateur de vitesse
adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de
sécurité à basse vitesse
(P576)
Ce système permet de maintenir une vitesse de
conduite constante et un intervalle spécifique
par rapport au véhicule détecté à l'avant et, si
le véhicule détecté s'arrête, il ralentit et stoppe
votre véhicule sans maintien du pied sur la
pédale de frein ou d'accélérateur.
Régulateur de vitesse
adaptatif (ACC)
Permet de maintenir une vitesse de conduite
constante et un intervalle de maintien de
distance spécifique par rapport au véhicule
détecté à l'avant, sans avoir à garder le pied sur
le frein ou l'accélérateur.
Système d'assistance au
maintien dans la voie de
circulation (LKAS)
Ce système fournit une assistance de direction
au conducteur pour l'aider à maintenir le
véhicule au milieu d'une voie détectée et
prévient le conducteur au moyen d'alertes
tactiles, sonores et visuelles s'il détecte que le
véhicule s'éloigne de sa voie.
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(P593)
(P609)