Témoin
Nom
Témoin de
pression d'huile
faible
Témoin de
dysfonctionnement
*1 : les modèles équipés du système d'accès sans clé ont une touche ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
Allumé/Clignotant
●
S'allume lorsque le contacteur d'allumage
est réglé sur la position MARCHE
s'éteint au démarrage du moteur.
●
S'allume lorsque la pression d'huile
moteur est faible.
Sauf modèles avec moteur 1,5 l
●
S'allume lorsque le contacteur d'allumage
est réglé sur la position MARCHE
s'éteint au démarrage du moteur.
Modèles avec moteur 1,5 l
●
S'allume lorsque le contacteur d'allumage
(
w
est en position MARCHE
*1
quand le moteur démarre ou au bout de
quelques secondes si le moteur ne
démarre pas.
●
S'allume en cas d'anomalie au niveau des
systèmes de contrôle des émissions
polluantes.
●
Clignote en cas de ratés détectés dans les
cylindres du moteur.
Explication
●
S'allume au cours de la conduite - S'arrêter
(
w
*1
et
dans un endroit sûr.
Si le témoin de pression d'huile
2
faible s'allume
●
S'allume au cours de la conduite - Faire
contrôler le véhicule par un concessionnaire.
(
w
*1
et
●
Clignote en roulant - S'arrêter dans un
endroit sûr à l'écart d'objets inflammables.
Couper le moteur pendant au moins
10 minutes jusqu'à ce qu'il refroidisse. Ensuite,
emmener le véhicule chez un concessionnaire.
et s'éteint
Si le témoin de dysfonctionnement
2
s'allume ou clignote
uuTémoinsu
Message
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