Honda CIVIC 5D 2018 Mode D'emploi page 760

Contacteur du compresseur d'air
*1 : les modèles équipés du système d'accès sans clé ont une touche ENGINE START/STOP
au lieu d'un contacteur d'allumage.
6. Brancher le compresseur à la prise
d'alimentation des accessoires.
u Faire attention de ne pas coincer le tuyau
dans une porte ou une fenêtre.
Ne pas brancher d'autres appareils
u
électriques dans les autres prises
d'alimentation des accessoires.
2 Prise d'alimentation des
accessoires P. 259
7. Mettre le contacteur d'allumage en position
( e
DEMARRAGE *1 sans appuyer sur la pédale
d'accélérateur, puis démarrer le moteur.
2 Monoxyde de carbone P. 104
8. Activer le compresseur d'air pour gonfler le
pneumatique.
u Le compresseur commence l'injection
d'enduit d'étanchéité et d'air dans le
pneumatique.
9. Une fois que la pression d'air atteint la pression
spécifiée, couper le kit.
Contrôler la jauge de pression d'air sur le
u
compresseur d'air.
u Se reporter à l'étiquette du montant de
porte côté conducteur pour connaître la
pression spécifiée.
Suite page suivante
uuEn cas de crevaisonuRéparation provisoire d'un pneu crevé
1Injection d'enduit d'étanchéité et d'air
ATTENTION
3
Faire tourner le moteur lorsque le véhicule est
stationné dans une zone fermée, voire partiellement
fermée, peut entraîner l'accumulation rapide de
monoxyde de carbone toxique.
L'inhalation de ce gaz incolore et inodore peut
entraîner une perte de conscience, voire la mort.
S'assurer que le véhicule est stationné à
l'extérieur avant de faire tourner le moteur pour
alimenter le compresseur d'air.
REMARQUE
Ne pas manipuler le compresseur du kit de réparation des pneus
provisoire plus de 15 minutes. Le compresseur peut se trouver en
surchauffe et être irrémédiablement endommagé.
Tant que l'injection de l'enduit d'étanchéité n'est pas terminée, la
pression indiquée sur la jauge est plus élevée que la pression
réelle. Une fois l'injection de l'enduit d'étanchéité terminée, la
pression chute puis commence à remonter au fur et à mesure du
gonflage du pneumatique. Ceci est tout à fait normal. Pour
mesurer la pression d'air avec précision à l'aide d'une jauge,
couper le compresseur d'air uniquement lorsque l'injection de
l'enduit d'étanchéité est terminée.
Si la pression d'air requise n'est pas atteinte dans les 10 minutes,
il est possible que le pneumatique soit endommagé de manière
trop importante pour que le kit puisse fournir l'étanchéité
nécessaire. Le véhicule devra alors être remorqué.
S'adresser à un concessionnaire Honda pour obtenir un
flacon d'enduit d'étanchéité de rechange et des informations
sur la mise au rebut d'un flacon vide.
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