Ce témoin ne doit jamais
s'allumer quand le moteur tourne.
S'il commence à clignoter ou s'il reste allumé,
la pression d'huile a trop baissé ou il n'y a
aucune pression. Le moteur pourrait être
endommagé gravement et il faut prendre une
mesure correctrice immédiatement.
Le message ''Vérifier niveau d'huile'' paraît
aussi dans l'affichage multi-information
quand ce témoin s'allume.
Le témoin prévient de la basse pression de
l'huile et ne mesure pas le niveau de l'huile.
Vérifier le niveau de l'huile du véhicule
chaque fois qu'on fait le plein.
Faire f onctionner le moteur quand la pression
d'huile est basse peut causer immédiatement des
dommages mécaniques graves. Couper le
contact aussitôt qu'on peut arrêter le véhicule en
sécurité.
1.
S'arrêter en sécurité au bord de la route et
couper le contact. Allumer les feux de
détresse.
2.
Attendre une minute. Ouvrir le capot et
vérifier le niveau d'huile (consulter la page
249
). Un moteur dont le niveau d'huile
est très bas peut perdre de la pression
dans les virages et autres manoeuvres de
conduite.
3.
Si nécessaire, faire l'appoint d'huile pour
ramener le niveau au repère maximum de
la jauge (voir page
310
).
4.
Mettre le moteur en marche et surveiller
le témoin de la pression d'huile. S'il ne
s'éteint pas dans les dix secondes, couper
le contact. Il y a un problème mécanique
qui doit être réparé avant de reprendre la
route (Consulter
Remorquage
d'urgence
à la page
374
).
Témoin de basse pression d'huile
Le fonctionnement du moteur génère la
pression d'huile. Quand la fonction Arrêt
automatique au ralenti est activée, le moteur
est coupé, la pression d'huile baisse et le
témoin de basse pression d'huile ne s'allume
pas.
363