Témoin de température élevée
Ce témoin surveille la température du liquide
de refroidissement du moteur. Normalement,
il s'allume quand on tourne l'interrupteur
d'allumage à MARCHE (II) et s'éteint
quelques secondes plus tard. Lors de la
conduite normale, ce témoin ne doit ni
clignoter, ni rester allumé. Dans des
conditions difficiles ou lors de la montée
d'une pente à pic, ce témoin pourrait
clignoter. Cela signifie que le liquide de
refroidissement est trop chaud. Si le témoin
clignote pendant la conduite, il faut ralentir
pour empêcher la surchauffe. Si le témoin
s'allume, s'arrêter en lieu sûr et couper le
contact. Consulter la page
360
pour les
directives et les précautions pour la
vérification du système de refroidissement
du moteur.
Si le témoin commence à clignoter ou reste
allumé, le message ''Température d'eau
chaude'' paraîtra sur l'affichage multi-
information. Ceci prévient que le moteur doit
être refroidi.
Ne pas conduire le véhicule quand le témoin
est allumé car le moteur pourrait être
endommagé.
Témoins du tableau de bord
Témoin de température basse
Ce témoin surveille la température du liquide
de refroidissement du moteur. S'il n'y a
aucun problème, ce témoin s'allume quand le
moteur est froid. S'il s'allume quand le
moteur est chaud (température normale du
fonctionnement), faire vérifier le véhicule par
le concessionnaire le plus tôt possible.
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