Honda Insight 2012 Manuel Du Propriétaire page 286

Arrêt automatique au ralenti
Le contact du moteur ne sera peut-être pas
coupé automatiquement dans les conditions
suivantes:
Le bouton ECON est annulé et il y a une
différence prononcée entre la température
ambiante et le réglage de la température
du système de contrôle de la température.
Le système de contrôle de la température
déshumidifie l'air.
Le véhicule est arrêté en freinant
soudainement.
Quand le bouton ECON est initié, il est plus
que probable que le contact du moteur soit
coupé. Consulter la page 127
ECON.
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Le moteur se remet en marche
automatiquement quand:
La pédale des freins est relâchée.
Dans les conditions suivantes, le moteur se
remet en marche même si la pédale des
freins est enfoncée:
La position d'embrayage est passée à R
(marche arrière) ou L (bas).
La pédale de l'accélérateur est enfoncée
La pression de la pédale des freins est
réduite et le véhicule commence à rouler
lors d'un arrêt sur une pente.
pour le bouton
La tension de la batterie IMA devient
basse.
Le bouton du dégivreur du pare-brise est
enfoncé.
La température du liquide de
refroidissement devient basse.
La pression sur la pédale des freins est
appliquée de manière répétée et relâchée
lors d'un arrêt.
Le bouton ECON est annulé et la
différence entre la température ambiante
et le réglage de la température du système
de contrôle de la température devient
prononcée.
Le système de contrôle de la température
commence à déshumidifier l'habitacle