Vérification de la batterie de 12 volts
LUNETTE DE VÉRIFICATION
Vérifier l'état de la batterie de 12 volts par la
lunette de vérification de la batterie.
L'étiquette sur la batterie explique les
couleurs de la lunette.
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Vérifier les bornes pour voir s'il y a de la
corrosion (poudre blanche ou jaunâtre). Pour
nettoyer, couvrir les bornes d'une solution de
bicarbonate de soude et d'eau. Elle
bouillonnera et deviendra brune. Dès la fin
du bouillonnement, laver les bornes avec de
l'eau. Essuyer la batterie avec un chiffon ou
un essuie-tout en papier. Graisser les bornes
pour aider à empêcher la corrosion.
Si un entretien additionnel de la batterie de
12 volts est nécessaire, consulter le
concessionnaire ou un technicien qualifié.
ATTENTION:
Les bornes, les cosses et les
accessoires connexes de la batterie
contiennent du plomb et des composés de
plomb.
Se laver les mains après la
manutention.
S'il faut brancher la batterie à un chargeur,
débrancher les deux câbles pour éviter
d'endommager le système électrique du
véhicule. Toujours débrancher le câble
négatif ( ) en premier et le rebrancher en
−
dernier.
La batterie émet du gaz hydrogène
explosif pendant son fonctionnement
normal.
Une étincelle ou une flamme peut faire
exploser la batterie avec une force
suffisante pour tuer ou blesser
gravement.
Porter des vêtements de protection et
un masque de protection ou confier
l'entretien de la batterie à un technicien
qualifié.
Si la batterie de 12 volts du véhicule est
débranchée ou en panne sèche, la lecture du
cadran de la tension de la batterie IMA
pourrait être incorrecte la prochaine fois que
l'interrupteur d'allumage est tourné à
MARCHE (II). Elle pourrait être
temporairement inférieure au niveau réel de
la tension. Le bon niveau sera indiqué après
avoir roulé pendant au moins 30 minutes.