Honda Insight 2012 Manuel Du Propriétaire page 365

La vapeur jaillissant d'un moteur
surchauffé peut ébouillanter.
Ne pas ouvrir le capot quand de la
vapeur s'en échappe.
1. Stationner en lieu sûr au bord de la route.
Passer la boîte de vitesses à ''Park'' et
serrer le frein de stationnement. Éteindre
tous les accessoires et allumer les feux de
détresse.
2. Si de la vapeur et/ou un jet s'échappe du
capot, couper le moteur. Attendre qu'il n'y
ait aucun signe de vapeur ou de jet puis
ouvrir le capot.
3. Si on ne voit ni vapeur ni jet d'eau, laisser
le moteur tourner et surveiller le témoin
de la température élevée. Si la
température élevée est due à la surchauffe,
le moteur devrait commencer à refroidir
immédiatement. Dans ce cas, attendre que
le témoin de la température élevée
s'éteigne puis reprendre la route.
4. Si le témoin de la température élevée reste
allumé, couper le contact.
Si le moteur surchauffe
5. Rechercher tout signe de fuites du liquide
de refroidissement telle une durite de
radiateur rompue. Faire preuve de
prudence car toutes les pièces sont encore
très chaudes. Si une fuite est constatée,
elle doit être réparée avant de reprendre la
route (voir Remorquage d'urgence
page 374 ).
6. S'il n'y a pas de fuites, vérifier le niveau du
liquide de refroidissement dans le
réservoir d'expansion du radiateur (voir
page 250 ). Si le niveau est sous le repère
MIN, faire l'appoint du liquide de
refroidissement.
7. S'il n'y a pas de liquide de refroidissement
dans le réservoir d'expansion, il pourrait
être nécessaire d'ajouter du liquide de
refroidissement dans le radiateur. Avant
de vérifier le radiateur, laisser le moteur
se refroidir jusqu'à ce que le témoin de la
température élevée s'éteigne.
à la
à suivre
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