Témoin De La Basse Pression D'huile; Témoin Du Système De Charte - Honda CR-V 2001 Mode D'emploi

Témoin de basse pression d'huile
Ce témoin ne doit jamais
s'allumer quand le moteur est en
marche. S'il commence à clignoter ou s'il
reste allumé, la pression d'huile est très
basse. Le moteur pourrait être endommagé
gravement et il faut prendre immédiatement
les précautions nécessaires.
REMARQUE: Faire f onctionner le moteur
quand la pression d'huile est basse peut causer
immédiatement des dommages mécaniques
graves. Couper le contact aussitôt qu'on peut
arrêter le véhicule en sécurité.
Témoin de la basse pression d'huile, Témoin du système de charte
1. S'arrêter en sécurité au bord de la route et
couper le contact. Allumer les feux de
détresse.
2. Attendre une minute. Ouvrir le capot et
vérifier le niveau d'huile (consulter la page
127 ). Un moteur dont le niveau d'huile
est très bas peut perdre de la pression
dans les virages et autres manoeuvres de
conduite.
3. Si nécessaire, faire l'appoint d'huile pour
ramener le niveau au repère maximum de
la jauge (voir page 173 ).
4. Mettre le moteur en marche et surveiller
le témoin de la pression d'huile. S'il ne
s'allume pas en moins de dix secondes,
couper le contact. Il existe un problème
mécanique qui doit être réparé avant de
reprendre la route. (Consulter
Remorquage d'urgence
Témoin du système de charge
moteur tourne, la tension de la batterie ne se
rétablit pas.
Éteindre immédiatement tous les accessoires
électriques. Essayer de ne pas utiliser de
commandes électriques, tels les lève-glace
électriques. Laisser tourner le moteur;
mettre le moteur en marche ferait baisser
rapidement la tension de la batterie.
Se rendre à une station-service ou à un atelier
de réparation automobile pour obtenir une
aide technique.
à la page 216 .)
Si le témoin du système de charge
s'allume et brille pendant que le
Dépannages d'urgence
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