LA PRESSION DES PNEUS DOIT
ÊTRE CONTROLÉE À FROID. UNE
PRESSION ERRONÉE PROVOQUE
NON
SEULEMENT
UNE
ANORMALE DES PNEUS MAIS AUSSI
REND INSTABLE LE VÉHICULE, COM-
PROMETTANT AINSI LA SÉCURITÉ
DE LA CONDUITE. REMPLACER LE
PNEU QUAND LA BANDE DE ROULE-
MENT ATTEINT LA LIMITE D'USURE
PREVUE PAR LES NORMES EN VI-
GUEUR.
Depose de la bougie (03_08)
Démonter périodiquement la bougie, vé-
rifier les électrodes et l'usure. Utiliser un
calibre d'épaisseur et contrôler que la sé-
paration entre les électrodes est correc-
te. Remplacer la bougie en utilisant les
marques conseillées aux échéances in-
diquées dans le tableau d'entretien du
véhicule.
L'UTILISATION D'UNE BOUGIE INAP-
PROPRIÉE
PEUT
ENDOMMAGER
GRAVEMENT LE MOTEUR.
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LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
TIENE QUE SER CONTROLADA EN
FRÍO. UNA PRESIÓN ERRÓNEA, ADE-
USURE
MÁS DE PROVOCAR UN DESGASTE
ANORMAL DE LOS NEUMÁTICOS HA-
CE INESTABLE EL VEHÍCULO CON EL
CONSIGUIENTE PELIGRO AL CON-
DUCIR. EL NEUMÁTICO DEBE SUSTI-
TUIRSE CUANDO LA BANDA DE RO-
DADURA ALCANCE EL LÍMITE DE
DESGASTE
PREVISTO
NORMAS VIGENTES.
Desmontaje bujía (03_08)
Desmontar periódicamente la bujía y
controlar los electrodos y el desgaste.
Usar un calibre de espesores y controlar
que la separación entre los electrodos se
la correcta. Sustituir las bujías emplean-
do marcas aconsejadas y en los venci-
mientos indicados en la tabla de mante-
nimiento del vehículo.
USAR UNA BUJÍA INAPROPIADA
PUEDE PROVOCAR GRAVES DAÑOS
AL MOTOR.
POR
LAS