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DOUCEMENT ET AVEC ATTENTION.
DURANT CETTE PÉRIODE, IL EST RE-
COMMANDÉ DE CONDUIRE AUX 3/4
DES
PERFORMANCES
MAXIMUM.
DANS LES CAS OÙ IL S'AVÉRERAIT
NÉCESSAIRE DE ROULER À FOND
(DÉPASSEMENTS, CÔTES PRONON-
CÉES, ETC.), VEILLER À LIMITER
CETTE PÉRIODE TANT QUE POS-
SIBLE.
- APRÈS LES PREMIERS 1000 KM IL
FAUT CHANGER L'HUILE DE LA BOÎ-
TE DE VITESSES. UTILISER UNIQUE-
MENT L'HUILE RECOMMANDÉE AUX
QUANTITÉS SPÉCIFIÉES. APRÈS LES
PREMIERS 1000 KM, VOUS DEVREZ
EFFECTUER UN CONTRÔLE DU VÉ-
HICULE ET UNE MISE AU POINT
DANS UN CENTRE D'ASSISTANCE
AGRÉÉ APRILIA.
POUR OBTENIR UN RÉGLAGE OPTI-
MAL DES PARTIES MOBILES, UNE
LONGUE DURÉE DE VIE ET LES MEIL-
LEURES PERFORMANCES, IL EST IM-
PÉRATIF DE NE PAS FORCER LE
VÉHICULE DURANT LES PREMIERS
500 KM. LE VÉHICULE A BESOIN
D'UNE PÉRIODE CONVENABLE DE
RODAGE DURANT LAQUELLE IL
FAUDRA OBSERVER LES PRÉCAU-
TIONS SUIVANTES:
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DESPACIO. DURANTE ESTE PERÍO-
DO SE RECOMIENDA CONDUCIR A
3/4 DEL RENDIMIENTO MÁXIMO. EN
LOS CASOS EN QUE SEA NECESA-
RIO CONDUCIR CON EL CICLOMO-
TOR ACELERADO AL MÁXIMO (ADE-
LANTAMIENTOS, SUBIDAS PRONUN-
CIADAS, ETC.) CUIDAR QUE ESE
TIEMPO SEA EL MENOR POSIBLE.
- DESPUÉS DE HABER RECORRIDO
LOS PRIMEROS 1.000 KM SE DEBE
CAMBIAR EL ACEITE DEL CAMBIO.
USAR SOLAMENTE ACEITE RECO-
MENDADO Y EN LA CANTIDAD ESPE-
CIFICADA. DESPUÉS DE LOS PRIME-
ROS 1.000 KM SE DEBERÁ EFEC-
TUAR UN CONTROL DEL VEHÍCULO
Y UNA PUESTA A PUNTO EN UN CEN-
TRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO
APRILIA.
PARA OBTENER UNA ÓPTIMA REGU-
LACIÓN DE LAS PARTES MÓVILES,
UNA LARGA DURACIÓN Y EL MEJOR
RENDIMIENTO, NO SE DEBE FORZAR
EL VEHÍCULO DURANTE LOS PRIME-
ROS 500 KM. EL VEHÍCULO NECESI-
TA UN PERÍODO DE RODAJE DURAN-
TE EL CUAL SE DEBERÁN OBSER-
VAR LAS SIGUIENTES PRECAUCIO-
NES:
- DESPUÉS DE HABERLO ARRANCA-
DO, CALENTAR EL MOTOR PROGRE-
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