Jeep Patriot 2013 Guide De L'automobiliste page 192

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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
cycle de service, ce qui signifie que la
durée exacte de l'intervalle peut varier
selon l'usage que vous faites de votre
véhicule. À moins que l'indicateur ne soit
remis à zéro, le message reste affiché
chaque fois que vous tournez le commu-
tateur d'allumage à la position ON/RUN
(marche). Pour faire disparaître temporai-
rement le message, appuyez brièvement
sur le bouton du totaliseur partiel du
groupe d'instruments. Pour réinitialiser
l'indicateur de vidange d'huile (une fois
que la vidange prévue a été effectuée),
procédez comme suit :
Tournez le commutateur d'allumage en
position de marche. Ne faites pas démar-
rer le moteur.
Abaissez complètement et lentement la
pédale d'accélérateur trois fois en l'es-
pace de 10 secondes.
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Mettez le commutateur d'allumage à la
position ARRÊT/ANTIVOL-VERROUILLÉ.
NOTA :
Si le message de vidange
d'huile s'affiche de nouveau au démar-
rage, la remise à zéro a échoué. Au be-
soin, recommencez cette procédure.
24. Témoin OFF ROAD (hors route) –
Selon l'équipement
Le témoin est allumé quand le sélecteur
de mode 4WD (4 roues motrices) est mis à
la position 4WD et que le levier de sélec-
tion de gamme de la transmission est à la
position L (gamme basse) ou R (marche
arrière).
25. Témoin de panne (MIL)
Le témoin de panne fait partie du
système de diagnostic de bord
OBD II qui surveille le système
antipollution, le moteur et la trans-
mission automatique. Le témoin s'allume
lorsque la clé est à la position ON/RUN
(marche) avant le démarrage du moteur.
Si le témoin ne s'allume pas lorsque la clé
passe de la position LOCK (antivol-
verrouillé) à la position ON/RUN (marche),
faites vérifier le véhicule sans tarder.
Certaines situations, telles qu'un bouchon
de réservoir d'essence desserré ou man-
quant ou une mauvaise qualité de carbu-
rant, peuvent provoquer l'activation du
témoin après le démarrage du moteur. Le
véhicule doit être inspecté si le témoin
reste allumé pendant plusieurs cycles de
conduite normaux. Dans la plupart des
cas, le véhicule peut rouler normalement
et un remorquage n'est pas nécessaire.

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