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Utilisation
Une utilisation correcte est d'une importance capitale aussi bien pour des raisons d'économie que pour la durée
de vie du moteur. Laisser toujours le moteur atteindre sa température normale de service avant de développer
une puissance maximale. Eviter les accélérations brusques et une utilisation à haut régime.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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Lecture des instruments
Contrôler les instruments directement après le démar-
rage et ensuite, de manière régulière durant la marche.
NOTE ! Pour les moteurs qui tournent en service con-
tinu, le niveau d'huile de lubrification doit être vérifié au
moins toutes les 24 heures. Voir Niveau d'huile, con-
trôle et remplissage d'appoint.
Alarmes
Si le système EMS 2 reçoit des signaux anormaux en
provenance du moteur, l'unité de commande génère
des codes de défaut et une alarme sous forme de
signaux lumineux et sonores. Pour ce faire, des
signaux CAN sont transmis à l'instrument.
Pour de plus amples informations sur les codes de
défaut et la recherche de pannes, voir le chapitre Trai-
tement des défauts en page 32.
Pilotage
Utilisation à faible charge
Éviter la conduite prolongée au ralenti ou à faible
charge, ceci pouvant engendrer une augmentation de
la consommation d'huile et par la suite, des fuites
d'huile dans la tubulure d'échappement, ceci du fait
que l'huile passe par les étanchéités du turbocom-
presseur et se mélange à l'air de suralimentation dans
la tubulure d'admission,lorsque la pression du turbo
est basse.
Suite à cette situation, les dépôts de calamine sur les
soupapes, les pistons, aux ports d'échappement et à
la turbine d'échappement augmentent.
Lors de faible charge, la température de combustion
est par ailleurs si basse qu'il est impossible de garantir
une combustion complète du carburant. Il s'ensuit un
mélange huile carburant et par la suite, des fuites dans
la tubulure d'échappement.
Si les points suivants sont observés en complément à
la révision normale préconisée, les risques de dys-
fonctionnement dus à une conduite à faible charge
seront éliminés :
•
Réduire le temps de conduite à faible charge au
strict minimum. Effectuer une conduite d'essai
7748683 04-2014 © AB VOLVO PENTA
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