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6)
Manette de frein
Du côté gauche du guidon. Pour freiner, appuyer sur la manette;
relâcher pour qu'elle revienne à sa position originale. Le freinage
est proportionnel à la pression exercée sur la manette et dépend du
type de terrain et de la neige.
7)
Manette du frein de stationnement
Du côté gauche du guidon. Quand la motoneige est stationnée,
mettre le frein de stationnement.
Quand on met le frein de stationnement et que le moteur tourne, le
voyant de niveau d'huile à injection/frein de stationnement s'allume
pour qu'on n'oublie pas que le frein est actionné.
S'assurer que le frein de stationnement est bien désengagé
avant d'utiliser la motoneige. Circuler alors que les freins sont
engagés (frottement des plaquettes sur le disque) peut en-
dommager le système de freinage, causer la défaillance des
freins ou un feu.
Pour verrouiller le mécanisme
Comprimer la manette de frein et tirer sur le levier de verrouillage
pour l'amener à la position désirée. Quand la manette est à demi
comprimée, le frein de stationnement est serré à fond.
Pour déverrouiller le mécanisme
Comprimer la manette de frein jusqu'à ce que le levier de verrouillage
reprenne sa position initiale. Toujours déverrouiller la manette de
frein avant d'utiliser le véhicule.
8)
Guidon
Le guidon sert à diriger la motoneige. Pour tourner à droite ou à gau-
che, orienter le guidon dans la direction voulue, ce qui fera tourner
les skis.
La stabilité et la maniabilité de la motoneige peut être réduite
si on tourne rapidement à reculons.
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AVERTISSEMENT
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