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4. Les blocs de raccordement influencent la maniabilité
Modèles à suspension SC4 seulement
• Conduire à vitesse moyenne et régler le tout en fonction de la
maniabilité voulue.
• Si on doit régler la maniabilité, tourner les blocs droit et gauche
de 90° pour obtenir la position désirée.
REMARQUE: Il y a quatre positions de réglage. Le côté du bloc cor-
respondant à la position voulue doit faire face à la butée de caout-
chouc.
Les deux blocs doivent être réglés à la même position, sinon le
véhicule se comportera de façon imprévisible et sa suspension
pourrait être endommagée.
Utiliser l'outil fourni dans le nécessaire pour régler les blocs de rac-
cordement.
BLOC DE RACCORDEMENT — VUE DU CÔTÉ DROIT (LA LETTRE «R»
EST ESTAMPÉE SUR LE BLOC)
1. Position 1 (minimum)
2. Position 2 (minimum/intermédiaire)
3. Position 3 (intermédiaire/maximum)
4. Position 4 (maximum)
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AVERTISSEMENT
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