RATÉS D'ALLUMAGE. (suite)
3. Bougies encrassées, défectueuses ou usées.
–
Nettoyer/vérifier l'écartement et le numéro d'identification.
Remplacer si nécessaire.
4. Trop d'huile fournie au moteur.
–
Mauvais réglage de la pompe à huile; voir un concessionnaire
autorisé de motoneiges Ski-Doo.
5. Présence d'eau dans l'essence.
–
Vider le système d'alimentation et le remplir d'essence neuve.
LA MOTONEIGE NE PEUT ATTEINDRE SA VITESSE MAXIMUM.
1. Le DESS ne reconnaît pas le code du cordon coupe-circuit.
Le voyant du DESS/RER clignote chaque seconde et demie.
Le régime du moteur ne peut dépasser 3000 tr/mn.
–
Bien brancher le cordon coupe-circuit.
2. Le DESS a décelé un code qui ne correspond pas à celui pro-
grammé. Le voyant du DESS clignote rapidement (3 fois/sec-
onde). Le régime du moteur ne peut dépasser 3000 tr/mn.
–
Brancher le cordon coupe-circuit dont le code a été program-
mé dans le MCM de la motoneige.
3. Courroie d'entraînement.
–
Voir la cause n° 6 de la section «LE MOTEUR MANQUE D'AC-
CÉLÉRATION OU DE PUISSANCE».
4. Mauvais réglage de la chenille.
–
Voir la section ENTRETIEN ou consulter votre concessionnaire
autorisé de motoneiges Ski-Doo pour faire régler la tension et
l'alignement.
5. Mauvais alignement des poulies.
–
Voir son concessionnaire autorisé de motoneiges Ski-Doo.
6. Moteur.
–
Voir les causes n
MANQUE D'ACCÉLÉRATION OU DE PUISSANCE».
_________________________
os
1, 2, 6 et 7 de la section «LE MOTEUR
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