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Freinage
Tout comme en conditions d'accélération, l'utilisation de crampons
sur la chenille augmente la capacité de freinage de la motoneige
sur des surfaces de neige durcie et sur la glace sans toutefois avoir
d'effet appréciable sur la neige molle. Par conséquent, le niveau de
freinage peut varier brusquement dans certaines conditions. Ainsi,
assurez-vous de toujours utiliser la manette de frein avec retenue
pour éviter de bloquer la chenille et éviter ainsi les surprises pouvant
entraîner une perte de contrôle.
Consignes de sécurité importantes
Afin d'éviter les blessures graves aux personnes à proximité
de la motoneige :
–
NE JAMAIS se tenir derrière ou près d'une chenille qui
tourne.
–
Toujours utiliser un support pour motoneige à socle large
muni d'un panneau déflecteur arrière.
–
Faire tourner la chenille seulement à la vitesse la plus basse
possible lorsque soulevée de terre.
Sous l'effet de la force centrifuge, des débris, des crampons
endommagés ou mal fixés, des pièces d'une chenille qui se
déchirerait, ou la chenille elle-même si elle se séparait pour-
raient être projetés avec grande puissance à l'arrière du tun-
nel, ce qui pourrait sectionner une jambe ou causer d'autres
blessures sérieuses.
Effets du cramponnage sur la durabilité
de la motoneige
L'utilisation de produits de traction peut augmenter la charge et le
stress sur certaines composantes de la motoneige ainsi que le niveau
de vibration. Il peut en résulter une usure prématurée de certaines
pièces telles: courroie, garnitures de frein, roulements, chaîne et
roues dentée du carter de chaîne, de même qu'une réduction de la
longévité de la chenille. Pour cette raison, il est d'autant plus impor-
tant de respecter le programme d'entretien détaillé dans le TABLEAU
D'ENTRETIEN PÉRIODIQUE.
De plus, les crampons peuvent causer des dommages graves à vo-
tre motoneige si celle-ci n'est pas munie des protecteurs de tunnel
conçus pour votre modèle. Il pourrait en résulter des dommages
aux câblages électriques ainsi que la perforation des échangeurs de
chaleur, ce qui provoquerait une surchauffe du moteur et un endom-
magement sévère de celui-ci.
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AVERTISSEMENT
CONSEILS DE SÉCURITÉ
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