BRP ski-doo RT 2006 Serie Guide Du Conducteur page 109

Table des Matières

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mmo2006-005-004_a
TYPIQUE — SUSPENSION SC4
1. Les cames de réglage des ressorts arrière influencent le confort
et la hauteur de la motoneige
2. Le ressort central influence le comportement de la direction
3. La courroie d'arrêt influence le transfert de poids de la motoneige
4. Les blocs de raccordement influencent la maniabilité
5. Le rapport de mouvement de l'amortisseur arrière influence la force
d'amortissement (ne se règle pas sur tous les modèles)
6. Les ressorts avant influencent la maniabilité (non illustrés)
mmo2006-005-005_a
TYPIQUE — SUSPENSION SC MOUNTAIN
1. Les cames de réglage des ressorts arrière influencent le confort
et la hauteur de la motoneige
2. Le ressort central influence le comportement de la direction
3. La courroie d'arrêt influence le transfert de poids de la motoneige
4. Le rapport de mouvement de l'amortisseur arrière influence la force
d'amortissement (ne se règle pas sur tous les modèles)
5. Les ressorts avant influencent la maniabilité (non illustrés)
Ce qui suit permet de régler la suspension avec précision.
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