Installation De La Batterie; Schéma 1.10 - Branchements Des Câbles De Batterie; La Batterie - Generac Guardian Serie Manuel Du Propriétaire

1.13 INSTALLATION DE LA BATTERIE

Remplir la batterie avec le fluide électrolyte si nécessaire et s'assurer que
la batterie est complètement chargée avant de l'installer.
Avant d'installer et de bancher la batterie, effectuer les étapes suivantes :
1. Régler l'interrupteur AUTO/OFF/MANUAL (Auto/ arrêt/ manuel) sur la
position OFF (Arrêt).
2. Mettre hors tension l'alimentation électrique publique vers le commu-
tateur de transfert.
3. Retirer le fusible de 7,5 A à partir du panneau de commande du
générateur.
Les câbles de batterie ont été branchés en usine au niveau du générateur
(Schéma 1.10). Brancher les câbles aux bornes de batterie de la manière
suivante :
4. Brancher le câble de batterie rouge (à partir du contacteur du
démarreur) à la borne de batterie indiquée par un signe positif, POS
ou (+).
5. Brancher le câble de batterie noir (à partir de la masse de châssis) à
la borne de batterie indiquée par un signe négatif, NEG ou (-).
Schéma 1.10 – Branchements des câbles de
NOIR
REMARQUE :
Il faut utiliser de la graisse diélectrique sur les bornes de batterie afin
de les protéger contre la corrosion.
REMARQUE :
L'inversion des branchements de batterie entraînera des dommages.
REMARQUE :
Dans les zones où les températures chutent régulièrement en dessous
de 10 °F (- 12 °C), il est recommandé d'installer un réchauffeur de
batterie de type disque afin d'aider le démarrage par temps froid.
batterie
FIL NOIR
(DU BÂTI)
FIL ROUGE (DU
CONTACTEUR DU
DÉMARREUR)
BATTERIE
Section 1 – Informations générales
Générateurs refroidis à l'air

1.14 LA BATTERIE


Ne pas jeter la batterie dans un feu. La batterie
pourrait exploser.

Une batterie présente un risque d'électrocution
et un courant de court-circuit élevé. Il faut prendre
les précautions suivantes lors du travail sur les
batteries :
• Retirer le fusible de 7,5 A à partir du panneau de
commande du générateur.
• Retirer les montres, bagues et autres objets en métal ;
• Utiliser des outils avec des poignées isolées ;
• Porter des gants et des chaussures en caoutchouc ;
• Ne pas poser d'outils ou de pièces métalliques sur la
batterie ; et
• Débrancher la source de chargement avant de brancher
ou de débrancher les bornes de batterie.

Ne pas ouvrir ou mutiler la batterie. L'électrolyte
libéré s'est avéré être nocif pour la peau et les yeux,
et également toxique.

L'électrolyte est un acide sulfurique dilué qui est
nocif pour la peau et les yeux. Il est électriquement
conducteur et corrosif.
Il faut respecter les procédures suivantes :
• Porter des lunettes et des vêtements de protection ;
ROUGE
• Lorsque l'électrolyte entre en contact avec la peau, laver
immédiatement avec de l'eau ;
• Lorsque l'électrolyte entre en contact avec les yeux,
rincer complètement et immédiatement avec de l'eau et
consulter un médecin ; et
• L'électrolyte renversé doit être lavé avec un agent
neutralisant acide. Une pratique courante consiste
à utiliser une solution de 1 livre (500 grammes) de
bicarbonate de soude dans 1 gallon (4 litres) d'eau. Il
faut ajouter du bicarbonate de soude jusqu'à ce que la
preuve de la réaction (moussage) ait cessé. Il faut rincer
le liquide résultant avec de l'eau et sécher la zone.

Les batteries au plomb présentent un risque
d'incendie étant donné qu'elles produisent du gaz
hydrogène. Il faut suivre les procédures suivantes :
• NE PAS FUMER à proximité de la batterie ;
• NE PAS provoquer de flammes ou d'étincelles dans la
batterie ; et
• Décharger l'électricité statique du corps avant de
toucher la batterie en touchant d'abord une surface
métallique mise à la terre.

S'assurer que l'interrupteur AUTO/OFF/MANUAL
(Auto/ arrêt/ manuel) est réglé sur la position OFF
(Arrêt) avant de brancher les câbles de batterie.
Si l'interrupteur est réglé sur la position AUTO ou
MANUAL (Manuel), le générateur peut démarrer dès
que les câbles de batterie sont branchés.
DANGER
AVERTISSEMENT
INFORMATIONS
GÉNÉRALES
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